NF W15 24KW HVH Electric Heater Para sa Mini Electric Bus

Maikling Paglalarawan:

Item: Mataas na Boltahe na Pampalamig na Pampainit
Lakas: 24 kW
Boltahe: 450–75 V
Boltahe ng Kontrol: DC 24 V
Paraan ng Pagkontrol: MAAARI

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paglalarawan

Mataas na Boltahe na pampainit ng coolant

Sa modernong inhinyeriya ng sasakyan, ang pagsasama ng mga sistemang may mataas na boltahe ay lalong lumalaganap. Mga pampainit ng coolant na may mataas na boltahe (HVCH) ay isang mahalagang bahagi sa mga sistemang ito. Ang mga advanced na solusyon sa pagpapainit na ito ay gumaganap ng mahalagang papel sa pagtiyak ng mahusay at maaasahang operasyon ng iba't ibang sistema ng sasakyan, lalo na ang mga de-kuryente at hybrid na sasakyan. Sinusuri ng artikulong ito ang kahalagahan ng mga HVCH sa mga aplikasyon sa sasakyan, na nakatuon sa kanilang paggana, mga benepisyo, at epekto sa pangkalahatang pagganap ng sasakyan.

Ang mga HVH, na kilala rin bilangpampainit ng coolant na may mataas na boltaheAng mga s, ay idinisenyo upang magbigay ng karagdagang pagpapainit sa mga sistema ng de-kuryente at hybrid na sasakyan na umaasa sa mga pinagmumulan ng kuryente na may mataas na boltahe. Hindi tulad ng mga kumbensyonal na pampainit na umaasa sa mga internal combustion engine, ang mga HVCH ay pinapagana ng mga high-voltage battery pack, kaya napakahalaga ng mga ito sa mga arkitektura ng elektrisidad ng sasakyan. Ang mga pampainit na ito ay responsable sa pagpapainit ng coolant ng sasakyan, sa gayon ay pinapanatili ang pinakamainam na mga kondisyon ng thermal para sa mga pangunahing sistema tulad ng baterya, power electronics, at cabin climate control.

Ang pangunahing tungkulin ng mga HVCH ay panatilihin ang bateryang may mataas na boltahe sa loob ng mainam na saklaw ng temperatura nito. Ang pagganap ng baterya ay lubos na nakadepende sa matatag at katamtamang mga kondisyon ng init, at ang mga HVCH ay may mahalagang papel sa pagkamit ng balanseng ito. Sa pamamagitan ng aktibong pag-regulate ng temperatura ng baterya, pinahuhusay ng mga heater na ito ang kahusayan, pagganap, at buhay ng serbisyo—na direktang nakakatulong sa mas mahabang saklaw ng pagpapatakbo at tibay ng sistema.

Bukod sa pamamahala ng baterya, mahalaga rin ang mga HVCH para sa pagpapanatili ng pinakamainam na temperatura ng pagpapatakbo sa mga power electronics. Ang mga bahaging ito ang namamahala sa mga electrical system ng sasakyan at sensitibo sa mga pagbabago sa temperatura. Tinitiyak ng mga HVCH ang thermal stability, sa gayon ay pinapabuti ang pagiging maaasahan at pinapahaba ang buhay ng mga electronic module.

Teknikal na Parametro

Parametro	Paglalarawan	Kundisyon	Pinakamababang halaga	Na-rate na halaga	Pinakamataas na halaga	Yunit
Pn el.	Kapangyarihan	Nominal na kondisyon ng pagtatrabaho: Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Qcoolant = 40 L/min Pampalamig=50:50	21600	24000	26400	W
m	Timbang	Netong timbang (walang coolant)	7000	7500	8000	g
Pag-toperate	Temperatura ng trabaho (kapaligiran)		-40		110	°C
Imbakan	Temperatura ng imbakan (kapaligiran)		-40		120	°C
Tcoolant	Temperatura ng coolant		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Boltahe ng suplay ng kuryente		16	24	32	V
UHV+/HV-	Boltahe ng suplay ng kuryente	Walang limitasyong kapangyarihan	400	600	750	V

Sukat ng Produkto

24KW Mataas na Boltahe na Pampalamig na Pampainit

24KW Mataas na Boltahe na Pampalamig na Pampainit(1)

Kalamangan

1. Ang inaasahang haba ng buhay ng disenyo ay 8 taon o 200,000 kilometro.
2. Ang kabuuang naipon na oras ng pag-init sa buong siklo ng buhay ay maaaring umabot ng hanggang 8,000 oras.
3. Sa ilalim ng patuloy na suplay ng kuryente, ang pampainit ay maaaring gumana nang hanggang 10,000 oras (ang katayuan ng komunikasyon ay nagpapahiwatig ng aktibong operasyon).
4. Kayang tiisin ang hanggang 50,000 na cycle ng pag-on/pag-off.
5. Ang heater ay maaaring patuloy na konektado sa mababang boltahe na kuryente sa buong buhay ng serbisyo nito. (Karaniwan, kapag ang baterya ay hindi ganap na na-discharge, ang heater ay papasok sa sleep mode pagkatapos patayin ang sasakyan.)
6. Ang mataas na boltahe ng kuryente ay ibinibigay sa pampainit kapag ang mode ng pag-init ng sasakyan ay na-activate.
7. Maaaring ikabit ang pampainit sa kompartimento ng makina, ngunit dapat itong nakaposisyon nang hindi bababa sa 75 mm ang layo mula sa mga bahaging patuloy na lumilikha ng init kung saan ang temperatura ay higit sa 120 ℃.

Aplikasyon

Bomba ng Tubig na De-kuryente HS- 030-201A (1)

Sertipiko ng CE

Profile ng Kumpanya

Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ay isang grupo ng kumpanya na may 5 pabrika, na espesyal na gumagawa ng mga parking heater, mga piyesa ng heater, air conditioner at mga piyesa ng de-kuryenteng sasakyan sa loob ng mahigit 30 taon. Kami ang nangungunang tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan sa Tsina.

Ang mga yunit ng produksyon ng aming pabrika ay nilagyan ng mga makinaryang may mataas na teknolohiya, mahigpit na kalidad at mga aparato sa pagsubok ng kontrol, at isang pangkat ng mga propesyonal na technician at inhinyero na sumusuporta sa kalidad at pagiging tunay ng aming mga produkto.

Noong 2006, nakapasa ang aming kumpanya sa sertipikasyon ng sistema ng pamamahala ng kalidad na ISO/TS16949:2002. Nakamit din namin ang sertipiko ng CE at sertipiko ng Emark, na siyang dahilan kung bakit kabilang kami sa iilang kumpanya sa mundo na nakakakuha ng ganitong mataas na antas ng sertipikasyon.
Bilang kasalukuyang pinakamalaking stakeholder sa Tsina, hawak namin ang 40% na bahagi sa merkado sa loob ng bansa at pagkatapos ay iniluluwas namin ang mga ito sa buong mundo, lalo na sa Asya, Europa at Amerika.

Ang pagtugon sa mga pamantayan at pangangailangan ng aming mga customer ang aming pangunahing prayoridad. Palagi nitong hinihikayat ang aming mga eksperto na patuloy na mag-brainstorm, magbago, magdisenyo at gumawa ng mga bagong produkto, na lubos na angkop para sa merkado ng Tsina at sa aming mga customer mula sa bawat sulok ng mundo.

Mga Madalas Itanong

1. Ano ang isang EV high-voltage heater sa teknolohiya ng sasakyan?
Ang EV high-voltage heater ay isang sistema ng pag-init na sadyang idinisenyo para sa mga de-kuryenteng sasakyan upang magbigay ng kaginhawahan sa mga pasahero sa malamig na panahon. Gumagana ito gamit ang high-voltage na baterya ng sasakyan at hindi umaasa sa internal combustion engine.

2. Paano gumagana ang EV high-voltage heater?
Gumagamit ang heater ng kuryente mula sa baterya ng sasakyan upang paganahin ang heating element, na siyang nagpapainit sa hangin sa loob ng cabin. Naghahatid ito ng mabilis at pare-parehong init nang mahusay at hiwalay sa isang tradisyunal na makina.

3. Ano ang mga benepisyo ng paggamit ng EV high-voltage heater?
Ang mga EV high-voltage heater ay nag-aalok ng mas mababang konsumo ng enerhiya, mas mabilis na pag-init, at walang emisyon o ingay ng makina. Pinahuhusay ng mga ito ang ginhawa at sinusuportahan ang pagmamaneho na environment-friendly.

4. Mayroon bang anumang panganib sa kaligtasan ang mga EV high-voltage heater?
Ang mga heater na ito ay ginawa gamit ang mga tampok sa kaligtasan at nasubukan para sa pagiging maaasahan. Gayunpaman, dahil sa kanilang mataas na boltahe, dapat lamang itong hawakan ng mga sinanay na propesyonal upang maiwasan ang mga panganib sa kuryente.

5. Maaari bang i-retrofit ang EV high-voltage heater sa mga kasalukuyang electric vehicle?
Ang ilang EV high-voltage heater ay maaaring tugma sa mga kasalukuyang modelo bilang mga aftermarket upgrade. Palaging kumonsulta sa tagagawa o isang kwalipikadong technician upang kumpirmahin ang compatibility at mga kinakailangan sa pag-install.

6. Paano nakakaapekto ang EV high-voltage heater sa sakop ng mga de-kuryenteng sasakyan?
Bagama't gumagamit ito ng lakas ng baterya, ang mga modernong pampainit ay matipid sa enerhiya at binabawasan ang pagkawala ng saklaw. Binabawasan din nito ang pangangailangang kumuha ng init mula sa pangunahing baterya, na nagpapanatili ng driving range sa malamig na panahon.

7. Anong pagpapanatili ang kinakailangan para sa mga EV high-voltage heater?
Inirerekomenda ang regular na pagsusuri ng mga koneksyon sa kuryente, mga elemento ng pag-init, at pagganap ng sistema upang matiyak ang maaasahang operasyon at maagang pagtuklas ng mga problema.

8. Maaari bang gamitin ang EV high-voltage heater kasama ng iba pang mga sistema ng pag-init?
Oo, sa ilang mga sasakyan, maaari itong gumana kasama ng mga sistema tulad ng mga heat pump upang magbigay ng komprehensibong kontrol sa klima na iniayon sa mga kondisyon sa pagmamaneho.

9. Mayroon bang iba't ibang uri ng mga EV high-voltage heater na magagamit?
Iba't ibang disenyo ang magagamit, bawat isa ay angkop sa mga partikular na modelo ng EV at mga pangangailangan sa pagganap. Maaaring kabilang sa mga pagkakaiba ang kapasidad ng pag-init, paggamit ng enerhiya, at integrasyon sa mga sistema ng sasakyan.

10. Paano nakakatulong ang EV high-voltage heater sa pangkalahatang performance ng sasakyan?
Pinahuhusay nito ang kaginhawahan at kakayahang magamit sa malamig na klima, na nagbibigay ng mahusay na pag-init nang walang makina. Sinusuportahan nito ang pag-aampon ng mga de-kuryenteng sasakyan bilang napapanatiling solusyon sa transportasyon.

Nakaraan: Pabrika ng Supply na Hiah Voltage PTC Electric Heater para sa EV Car

Susunod: Pinakamabentang NF 30kw PTC High Voltage Vehicle Heater para sa EV Car