Presyo ng Pabrika Para sa NF 20kw 350V 600V Automotive Electric PTC High Voltage Coolant Heater para sa EV
Ang aming mga kawani ay sa pamamagitan ng bihasang pagsasanay. May kasanayang kaalaman, matibay na pakiramdam ng pagiging kumpanya, upang matugunan ang mga kinakailangan ng tagapagbigay ng serbisyo ng mga mamimili para sa Presyo ng Pabrika Para sa NF 20kw 350V 600V Automotive Electric PTC High Voltage Coolant Heater para sa EV, ang Pangulo ng aming korporasyon, kasama ang buong mga manggagawa, ay malugod na tinatanggap ang lahat ng mga mamimili na bisitahin ang aming negosyo at siyasatin. Hinahayaan kaming magtulungan upang makatulong na lumikha ng isang kamangha-manghang potensyal.
Ang aming mga kawani ay sa pamamagitan ng mahusay na pagsasanay. May kasanayang kaalaman, matibay na pakiramdam ng pagiging kumpanya, upang matugunan ang mga kinakailangan ng tagapagbigay ng serbisyo ng mga mamimili para saMataas na Boltahe na Pampainit ng Coolant at PTC Coolant Heater ng Tsina, Malugod naming tinatanggap ang iyong personal na pagbisita sa amin. Umaasa kaming makapagtatag ng pangmatagalang pagkakaibigan batay sa pagkakapantay-pantay at kapwa benepisyo. Kung nais mong makipag-ugnayan sa amin, huwag mag-atubiling tumawag. Kami ang magiging pinakamahusay na pagpipilian mo.
Paglalarawan


Pampainit ng coolant na PTC ng bateryaay isang electric heater na nagpapainit ng antifreeze gamit ang kuryente bilang pinagmumulan ng enerhiya at nagbibigay ng init para sa mga pampasaherong sasakyan. Ang Battery PTC coolant heater ay pangunahing ginagamit para sa pagpapainit ng passenger compartment, pagtunaw at pag-alis ng hamog sa bintana, o pagpapainit ng thermal management system ng baterya, upang matugunan ang mga kaukulang regulasyon at mga kinakailangan sa paggana.
ItoPampainit ng coolant na PTC ng bateryaAngkop para sa mga electric / hybrid / fuel cell na sasakyan at pangunahing ginagamit bilang pangunahing pinagmumulan ng init para sa regulasyon ng temperatura sa sasakyan. Ang Battery PTC coolant heater ay naaangkop sa parehong driving mode at parking mode ng sasakyan. Sa proseso ng pag-init, ang enerhiyang elektrikal ay epektibong kino-convert sa enerhiyang init ng mga bahagi ng PTC. Samakatuwid, ang produktong ito ay may mas mabilis na epekto sa pag-init kaysa sa internal combustion engine. Kasabay nito, maaari rin itong gamitin para sa regulasyon ng temperatura ng baterya (pagpainit sa temperatura ng pagtatrabaho) at pagsisimula ng fuel cell.
Ito ay produktong pasadyang ginawa ng OEM, ang rated voltage ay maaaring 600V o 350v o iba pa ayon sa iyong mga pangangailangan, at ang lakas ay maaaring 10kw, 15kw o 20KW, na maaaring iakma sa iba't ibang purong electric o hybrid na modelo ng bus. Malakas ang lakas ng pag-init, na nagbibigay ng sapat at sapat na init, na nagbibigay ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho para sa mga drayber at pasahero, at maaari ding gamitin bilang pinagmumulan ng init para sa pag-init ng baterya.
Teknikal na Parametro
| Lakas (KW) | 10KW | 15KW | 20KW |
| Rated na boltahe(V) | 600V | 600V | 600V |
| Boltahe ng suplay (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Kasalukuyang pagkonsumo (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Daloy (L/oras) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Timbang (kg) | 8kg | 9kg | 10kg |
| Laki ng pag-install | 179×273 | 179×273 | 179×273 |
Mga Bahagi ng Produkto


Kalamangan


1. Mababang gastos sa pagpapanatili
Walang maintenance ang produkto
Mataas na kahusayan sa pag-init
Mababang gastos sa paggamit
Hindi na kailangang palitan ang mga consumable
2. Pangangalaga sa kapaligiran
100% walang emisyon
Tahimik at walang ingay
Walang basura
Malakas na init
3. Pagtitipid ng enerhiya at kaginhawahan
Matalinong kontrol sa temperatura
Kontrol na sarado ang loop
Regulasyon ng bilis na walang hakbang
Mabilis na pag-init
4. Magbigay ng sapat na pinagmumulan ng init, maaaring isaayos ang kuryente, at malulutas ang tatlong pangunahing problema ng pagkatunaw, pagpapainit, at pagkakabukod ng baterya nang sabay.
5. Mababang gastos sa pagpapatakbo: walang pagkasunog ng langis, walang mataas na gastos sa gasolina; mga produktong walang maintenance, hindi na kailangang palitan ang mga bahaging nasira ng pagkasunog sa mataas na temperatura bawat taon; malinis at walang mantsa, hindi na kailangang linisin nang madalas ang mga mantsa ng langis.
6. Hindi na kailangan ng mga purong electric bus ang gasolina para sa pagpapainit at mas environment-friendly na ito.
Pag-iimpake at Paghahatid


Pag-iimpake:
1. Isang piraso sa isang carry bag
2. Angkop na dami para sa isang karton na pang-export
3. Walang ibang mga aksesorya sa pag-iimpake sa regular
4. Available ang kinakailangang pag-iimpake ng customer
Pagpapadala:
sa pamamagitan ng hangin, dagat, o express
Halimbawang oras ng lead: 5~7 araw
Oras ng paghahatid: mga 25~30 araw pagkatapos makumpirma ang mga detalye ng order at produksyon.
Ang aming mga kawani ay sa pamamagitan ng bihasang pagsasanay. May kasanayang kaalaman, matibay na pakiramdam ng pagiging kumpanya, upang matugunan ang mga kinakailangan ng tagapagbigay ng serbisyo ng mga mamimili para sa Presyo ng Pabrika Para sa NF 20kw 350V 600V Automotive Electric PTC High Voltage Coolant Heater para sa EV, ang Pangulo ng aming korporasyon, kasama ang buong mga manggagawa, ay malugod na tinatanggap ang lahat ng mga mamimili na bisitahin ang aming negosyo at siyasatin. Hinahayaan kaming magtulungan upang makatulong na lumikha ng isang kamangha-manghang potensyal.
Presyo ng Pabrika Para saMataas na Boltahe na Pampainit ng Coolant at PTC Coolant Heater ng Tsina, Malugod naming tinatanggap ang iyong personal na pagbisita sa amin. Umaasa kaming makapagtatag ng pangmatagalang pagkakaibigan batay sa pagkakapantay-pantay at kapwa benepisyo. Kung nais mong makipag-ugnayan sa amin, huwag mag-atubiling tumawag. Kami ang magiging pinakamahusay na pagpipilian mo.











