Ginagamit ng mga tradisyunal na sasakyang panggatong ang basurang init ng makina upang magpainit ng coolant, at ipadala ang init ng coolant sa cabin sa pamamagitan ng mga heater at iba pang bahagi upang mapataas ang temperatura sa loob ng cabin.Dahil ang motor na de koryente ay walang makina, hindi nito magagamit ang air conditioning solution ng tradisyonal na fuel car.Samakatuwid, kinakailangan na magpatibay ng iba pang mga hakbang sa pag-init upang ayusin ang temperatura ng hangin, halumigmig at rate ng daloy sa kotse sa taglamig.Sa kasalukuyan, ang mga de-koryenteng sasakyan ay pangunahing gumagamit ng electric heating auxiliary air conditioning system, iyon ay,single cooling air conditioner (AC), at panlabas na thermistor (PTC) heater auxiliary heater.Mayroong dalawang pangunahing mga scheme, ang isa ay gamitinPTC air heater, ang isa ay gumagamitPTC water heating heater.