Mataas na Boltahe na Pampainit ng Palamig para sa EV
-
NF 30KW Battery Cabin Coolant Heater High Voltage Coolant Heater 600V 24V PTC Coolant Heater Para sa Electric Bus/Truck
*Mataas na saklaw ng boltahe 400~900V, produktong plataporma na may super power na 10~30KW
*Naaayos na lakas, pagtitipid ng enerhiya, mataas na kahusayan sa conversion ng init
*Suporta sa komunikasyon ng CAN, naaangkop sa bagong enerhiyang pampainit ng komersyal na sasakyan, komersyal na *Pampainit ng baterya ng sasakyan
*Antas ng proteksyon IP67 -
NF 30KW HVCH 600V Mataas na Boltahe na Pampainit ng Palamig
*Ang produkto ay may malawak na hanay ng boltahe na 400–900V at mataas na output ng kuryente na 15–30kW, kaya isa itong maraming gamit na solusyon sa plataporma.*
*Sinusuportahan nito ang adjustable power output, na nag-aalok ng performance na nakakatipid ng enerhiya at mataas na thermal conversion efficiency.*
*Dahil sa suporta sa komunikasyon ng CAN, angkop ito para sa mga aplikasyon ng pagpapainit sa mga bagong enerhiyang komersyal na sasakyan at mga baterya ng komersyal na sasakyan.*
*Ang aparato ay may rating ng proteksyon na IP67, na tinitiyak ang maaasahang operasyon sa malupit na kapaligiran.* -
Sasakyan 30KW Heater 600V Electric Heater Para sa Mga Bagong Enerhiya na Sasakyan
Ang rated na boltahe ng pamantayang Q30Pampainit ng PTC coolantAng assembly ay 600V DC, na angkop para sa hanay ng boltahe na 400V~800V DC.
-
NF 30KW na Pampalamig na Pampagana ng Baterya na Pampainit ng EV
Mataas na saklaw ng boltahe 400~800V,
Lakas 30KW
Rated na boltahe：DC650V
Suportahan ang komunikasyon ng CAN, naaangkop sa bagong enerhiya na pampainit ng komersyal na sasakyan, pampainit ng baterya ng komersyal na Sasakyan
Antas ng proteksyon IP67
-
Hydrogen Fuel Cell Coolant Heater para sa Electric Vehicle Cabin High-Voltage PTC Heater
ItoPampainit ng PTC coolantAngkop para sa mga electric / hybrid / fuel cell na sasakyan at pangunahing ginagamit bilang pangunahing pinagmumulan ng init para sa regulasyon ng temperatura sa sasakyan. Ang PTC coolant heater ay naaangkop sa parehong driving mode at parking mode ng sasakyan. Sa proseso ng pag-init, ang enerhiyang elektrikal ay epektibong kino-convert sa enerhiyang init ng mga bahagi ng PTC. Samakatuwid, ang produktong ito ay may mas mabilis na epekto sa pag-init kaysa sa internal combustion engine. Kasabay nito, maaari rin itong gamitin para sa regulasyon ng temperatura ng baterya (pagpainit sa temperatura ng pagtatrabaho) at pagsisimula ng fuel cell.
-
OEM Customized High-Performance Ceramic PTC Heater para sa Pagpapainit ng Electric Vehicle
ItoPampainit ng PTC coolantAngkop para sa mga electric / hybrid / fuel cell na sasakyan at pangunahing ginagamit bilang pangunahing pinagmumulan ng init para sa regulasyon ng temperatura sa sasakyan. Ang PTC coolant heater ay naaangkop sa parehong driving mode at parking mode ng sasakyan. Sa proseso ng pag-init, ang enerhiyang elektrikal ay epektibong kino-convert sa enerhiyang init ng mga bahagi ng PTC. Samakatuwid, ang produktong ito ay may mas mabilis na epekto sa pag-init kaysa sa internal combustion engine. Kasabay nito, maaari rin itong gamitin para sa regulasyon ng temperatura ng baterya (pagpainit sa temperatura ng pagtatrabaho) at pagsisimula ng fuel cell.
-
Pinakamabentang NF 5KW PTC Coolant Heater 350V/600V HV Coolant Heater
ItoPampainit ng PTC coolantAngkop para sa mga electric / hybrid / fuel cell na sasakyan at pangunahing ginagamit bilang pangunahing pinagmumulan ng init para sa regulasyon ng temperatura sa sasakyan. Ang PTC coolant heater ay naaangkop sa parehong driving mode at parking mode ng sasakyan. Sa proseso ng pag-init, ang enerhiyang elektrikal ay epektibong kino-convert sa enerhiyang init ng mga bahagi ng PTC. Samakatuwid, ang produktong ito ay may mas mabilis na epekto sa pag-init kaysa sa internal combustion engine. Kasabay nito, maaari rin itong gamitin para sa regulasyon ng temperatura ng baterya (pagpainit sa temperatura ng pagtatrabaho) at pagsisimula ng fuel cell.
-
Tagapagtustos ng NF 5KW EV Coolant Heater
ItoPampainit ng PTC coolantAngkop para sa mga electric / hybrid / fuel cell na sasakyan at pangunahing ginagamit bilang pangunahing pinagmumulan ng init para sa regulasyon ng temperatura sa sasakyan. Ang PTC coolant heater ay naaangkop sa parehong driving mode at parking mode ng sasakyan. Sa proseso ng pag-init, ang enerhiyang elektrikal ay epektibong kino-convert sa enerhiyang init ng mga bahagi ng PTC. Samakatuwid, ang produktong ito ay may mas mabilis na epekto sa pag-init kaysa sa internal combustion engine. Kasabay nito, maaari rin itong gamitin para sa regulasyon ng temperatura ng baterya (pagpainit sa temperatura ng pagtatrabaho) at pagsisimula ng fuel cell.
