Maligayang pagdating sa Hebei Nanfeng!

Mataas na Boltahe na Pampainit ng Palamig para sa EV

  • Pabrika ng Pampalamig ng Cabin ng Baterya PTC Coolant Heater

    Pabrika ng Pampalamig ng Cabin ng Baterya PTC Coolant Heater

    Habang lumilipat ang mundo sa napapanatiling enerhiya, may mga bagong pagsulong na nagagawa sa teknolohiya ng sasakyan upang matugunan ang pagbabagong ito. Ang PTC cooling heater ay isa sa mga pangunahing bahagi ng mga sasakyang may bagong enerhiya. Ang teknolohiyang ito ay makabago sa larangan ng pagpapainit at pagpapalamig ng sasakyan, na nag-aalok ng higit na kahusayan at tibay kaysa sa mga tradisyonal na pamamaraan.Tagagawa ng mga high-voltage na ptc heateray lalong nagiging, ang NF ay maramimga produkto ng pampainit ng coolant sa cabin ng baterya.

  • Mataas na Boltahe na Pampainit para sa Sasakyan na may Coolant Heater 5KW 350V para sa mga Sasakyan na may Fuel Cell

    Mataas na Boltahe na Pampainit para sa Sasakyan na may Coolant Heater 5KW 350V para sa mga Sasakyan na may Fuel Cell

    Ang NF PTC coolant heater ay may iba't ibang modelo, ang lakas ay mula 2kw hanggang 30kw at ang boltahe ay maaaring umabot sa 800V. Ang modelong SH05-1 na ito ay 5KW, pangunahing angkop ito para sa mga pampasaherong sasakyan. Mayroon itong CAN control.

  • 8KW 430V Mataas na Boltahe na Pampainit ng Palamig para sa EV

    8KW 430V Mataas na Boltahe na Pampainit ng Palamig para sa EV

    Ang PTC coolant heater ay ginagamit sa mga de-kuryenteng sasakyan. Kayang painitin ng PTC heater na ito ang upuan at ang baterya para sa de-kuryenteng sasakyan.

  • 6kw Electric Heater DC600V Para sa Electric Vehicle

    6kw Electric Heater DC600V Para sa Electric Vehicle

    Ang mga PTC Coolant heater ay maaaring magbigay ng init para sa cockpit ng mga sasakyang may bagong enerhiya at nakakatugon sa mga pamantayan ng ligtas na pagtunaw at pag-defog. Kasabay nito, nagbibigay ito ng iba pang mga mekanismo (tulad ng mga baterya) na nangangailangan ng regulasyon ng temperatura sa sasakyan.

  • NF AC220V PTC coolant heater na may relay control

    NF AC220V PTC coolant heater na may relay control

    Ang NF ay nakatuon sa pagbibigay ng malinis at mahusay na mga solusyon sa drive system para sa mga internal combustion engine, hybrid at electric vehicle, at naglunsad ng isang mayamang portfolio ng produkto sa larangan ng thermal management. Kung isasaalang-alang ang kahalagahan ng solusyon sa pagpapainit ng baterya ng kotse sa panahon pagkatapos ng internal combustion engine, ang NF ay naglunsad ng isang bagopampainit ng mataas na boltahe na coolant (HVCH) bilang tugon sa mga nabanggit na punto ng paghihirap. Anong mga teknikal na tampok ang nakatago rito, ating tuklasin ang misteryo nito.

  • NF 2.5KW AC220V pampainit ng coolant na de-kuryenteng PTC para sa sasakyan

    NF 2.5KW AC220V pampainit ng coolant na de-kuryenteng PTC para sa sasakyan

    Ang 2.5kw WPTC-10 coolant PTC heater assembly ay maaaring magbigay ng init para sa mga cockpit ng bagong enerhiyang sasakyan at nakakatugon sa pamantayan para sa ligtas na pagtunaw at pag-aapoy. Kasabay nito, nagbibigay ito ng init para sa iba pang mga bahagi ng sasakyan na nangangailangan ng regulasyon ng temperatura.

  • 6KW High Voltage Coolant Heater para sa Electric Vehicle

    6KW High Voltage Coolant Heater para sa Electric Vehicle

    Ang PTC coolant heater ay isang heater na idinisenyo para sa mga sasakyang may bagong enerhiya. Pinapainit ng PTC heater ang buong sasakyan, nagbibigay ng init sa cockpit ng sasakyang may bagong enerhiya at nakakatugon sa mga pamantayan para sa ligtas na pagtunaw at pag-defog.

  • 3KW PTC Coolant Heater para sa Electric Vehicle

    3KW PTC Coolant Heater para sa Electric Vehicle

    Ang PTC coolant heater ay hindi lamang nagbibigay ng init para sa bagong sasakyang gumagamit ng enerhiya, nagbibigay din ito ng init para sa iba pang mga mekanismo ng sasakyan na nangangailangan ng regulasyon ng temperatura (hal. ang baterya). Ang high voltage coolant heater ay naka-install sa isang water-cooled circulation system. Sa water-cooled circulation system, ang antifreeze ay pinainit sa pamamagitan ng kuryente at panloob na bahagi ng isang mainit na air core. Ang PWM regulation ay ginagamit upang patakbuhin ang IGBT para sa regulasyon ng kuryente. Ang electric water heater ay idinisenyo upang matugunan ang mga kinakailangan sa boltahe na 350V.