ItoPampainit na de-kuryenteng PTCay may lakas na 15-30kw, na angkop para sa mga electric/hybrid/fuel cell na sasakyan, pangunahin bilang pangunahing pinagmumulan ng init para sa regulasyon ng temperatura sa loob ng sasakyan. ItoPampainit ng PTCay angkop para sa parehong paraan ng pagmamaneho at paradahan ng sasakyan. Sa panahon ng proseso ng pag-init, ang enerhiyang elektrikal ay epektibong nako-convert sa thermal energy ng PTC component, kaya ang produktong ito ay may mas mabilis na epekto ng pag-init kaysa sa internal combustion engine. Kasabay nito, maaari rin itong gamitin para sa regulasyon ng temperatura ng baterya (pagpainit sa operating temperature) at pagsisimula ng fuel cell.
Itopampainit ng de-kuryenteng coolantGumagamit ng teknolohiyang PTC upang matugunan ang mga kinakailangan sa kaligtasan ng mga pampasaherong sasakyan para sa mataas na boltahe. Bukod pa rito, maaari rin nitong matugunan ang mga kaugnay na kinakailangan sa kapaligiran ng mga bahagi sa kompartamento ng makina.
Ang layunin ngPTC EV heatersa aplikasyon ay ang pagpapalit ng bloke ng makina bilang pangunahing pinagmumulan ng init. Ito ay ang pagpapainit ng bahagi ng pag-init ng PTC sa pamamagitan ng pagbibigay ng kuryente sa grupo ng pag-init ng PTC, at pagpapainit ng medium sa pipeline ng sirkulasyon ng sistema ng pag-init sa pamamagitan ng pagpapalitan ng init.
Ang mga pangunahing katangian ng pagganap ay ang mga sumusunod:
Compact na istraktura, mataas na densidad ng kuryente, ay maaaring umangkop nang may kakayahang umangkop sa espasyo ng pag-install ng buong sasakyan.
Ang paulit-ulit na disenyo ng pagbubuklod ay maaaring mapabuti ang pagiging maaasahan ng sistema.
Oras ng pag-post: Set-25-2024
