Pagsusuri sa Trend ng Pag-unlad ng Teknolohiya sa Pamamahala ng Thermal para sa mga Bagong Sasakyan ng Enerhiya

Dahil sa mabilis na pag-unlad ng industriya ng pamamahala ng thermal ng mga sasakyang pang-enerhiya, ang pangkalahatang padron ng kompetisyon ay bumuo ng dalawang kampo. Ang isa ay isang kumpanya na nakatuon sa komprehensibong mga solusyon sa pamamahala ng thermal, at ang isa pa ay isang pangunahing kumpanya ng mga bahagi ng pamamahala ng thermal na kinakatawan ng mga partikular na produkto ng pamamahala ng thermal. At sa pag-upgrade ng elektripikasyon, ang mga bagong piyesa at bahagi sa larangan ng pamamahala ng thermal ay naghatid ng isang unti-unting pagtaas ng merkado. Dahil sa mga bagong pag-upgrade ng pagpapalamig ng baterya, sistema ng heat pump at iba pang mga pag-upgrade ng elektripikasyon ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang ilang uri ng mga piyesa na ginagamit sa mga solusyon sa pamamahala ng thermal ay susunod din. Ang papel na ito ay pangunahing sinusuri at sinusuri ang mga pangunahing teknikal na bahagi tulad ng pamamahala ng thermal ng baterya, sistema ng air conditioning ng sasakyan, electric drive at mga elektronikong bahagi sa pamamagitan ng pagsusuri ng padron ng kompetisyon sa larangan ng pamamahala ng thermal ng bagong enerhiya at ang teknikal na pag-unlad ng mga pangunahing bahagi, at sinusuri ang bagong uso sa pag-unlad ng teknolohiya ng industriya ng pamamahala ng thermal ng sasakyan ay komprehensibong hinulaan.

Sa kasalukuyan, ang pamamaraan ng thermal management ng mga tradisyunal na sasakyan ay medyo mature na. Maaaring gamitin ng mga tradisyonal na sasakyan na gumagamit ng internal combustion engine ang nasayang na init ng makina para sa pagpapainit, ngunit ang enerhiyang kailangan para sa air conditioning system ng mga purong electric vehicle ay nagmumula sa power battery. Itinuro rin ng pananaliksik nina Ouyang Dong et al. ang antas ng energy efficiency ng air conditioning system. Ang antas na ito ay direktang nakakaapekto sa ekonomiya ng sasakyan at driving range ng mga electric vehicle. Ang battery thermal management system ng mga bagong sasakyan na gumagamit ng enerhiya ay may mas maraming pangangailangan sa pagpapainit kaysa sa engine thermal management system. Ang new energy air conditioning system ay gumagamit ng mga electric compressor sa halip na mga ordinaryong compressor para sa pagpapalamig, at ang mga electric heater tulad ngMga pampainit ng PTCo mga heat pump sa halip na pampainit ng nasayang na init ng makina, itinuro ni Farrington. Matapos patakbuhin ng mga de-kuryenteng sasakyan ang mga air-conditioning heating at cooling device, ang kanilang maximum mileage ay bumababa ng humigit-kumulang 40%, na naglalagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa mga kaukulang teknolohiya, at bumibilis ang demand para sa mga pag-upgrade ng teknolohiya.