AngRV/Truck parking air conditioneray isang uri ng air conditioner sa sasakyan.Tumutukoy sa baterya ng kotse na DC power supply (12V/24V/48V/60V/72V) na ginagamit upang patuloy na patakbuhin ang air conditioner kapag paradahan, naghihintay at nagpapahinga, at ayusin at kontrolin ang temperatura, halumigmig, rate ng daloy at iba pang mga parameter ng ambient air sa sasakyan upang ganap na matugunan ang mga kinakailangan ng trak.Kagamitan para sa kaginhawahan ng driver at mga pangangailangan sa pagpapalamig.
Dahil sa limitadong lakas ng on-board na baterya at hindi magandang karanasan ng gumagamit sa pag-init sa taglamig, ang air conditioner ng paradahan ay pangunahing isang cooling-only air conditioner.Karaniwang kinabibilangan ito ng cold medium medium delivery system, cold source equipment, terminal device, atbp. at iba pang mga auxiliary system.Pangunahing kabilang dito ang: condenser, evaporator, electric control system, compressor, fan at pipeline system.Ginagamit ng terminal device ang malamig na enerhiya mula sa transmission at distribution para partikular na harapin ang air state sa cabin at magbigay ng komportableng rest environment para sa mga truck driver.
Ayon sa isang survey, ang mga long-distance na tsuper ng trak ay gumugugol ng 80% ng kanilang oras sa kalsada sa isang taon, at 47.4% ng mga driver ang pinipiling magpalipas ng gabi sa kanilang mga sasakyan.Ang paggamit ng orihinal na air conditioner ng kotse ay hindi lamang kumonsumo ng maraming gasolina, ngunit madaling maubos ang makina, at kahit na nanganganib sa pagkalason ng carbon monoxide.Batay dito, ang parking air conditioner ay naging isang kailangang-kailangan na long-distance rest companion para sa mga tsuper ng trak.
Ang air conditioner ng paradahan ay itinugma sa mga trak, trak, at makinarya sa konstruksiyon, na maaaring malutas ang problema na ang orihinal na air conditioner ng sasakyan ay hindi magagamit kapag ang trak o construction machinery ay naka-park.Ang mga on-board na baterya ng DC12V/24V/48V/60V/72V ay ginagamit upang palakasin ang air conditioner, at walang kinakailangang kagamitan sa generator;ang refrigeration system ay gumagamit ng ligtas at environment friendly na R134a refrigerant bilang refrigerant.Samakatuwid, ang air conditioner ng paradahan ay mas makatipid sa enerhiya at magiliw sa kapaligiranelectric drive air conditioner.Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na air conditioner ng kotse, ang mga air conditioner ng paradahan ay hindi kailangang umasa sa lakas ng makina ng sasakyan, na maaaring makatipid ng gasolina at mabawasan ang polusyon sa kapaligiran.Ang mga pangunahing structural form ay nahahati sa dalawang uri: split type at integrated type.Ang split type ay nahahati sa split type na backpack at split top type.Ayon sa kung ang dalas ng conversion ay maaaring nahahati sa nakapirming dalas paradahan air conditioner at variable dalas paradahan air conditioner.Ang merkado ay pinangungunahan ng mga mabibigat na trak para sa malayuang transportasyon, pagkatapos ng pagkarga sa mga lungsod ng mga piyesa ng sasakyan at mga pabrika ng pagpapanatili.Sa hinaharap, lalawak ito sa paglo-load at pagbabawas ng mga trak sa larangan ng inhinyero, at kasabay nito ay palawakin ang merkado ng front-loading ng trak, na may malawak na mga prospect ng aplikasyon at pag-unlad.Naglalayon sa mga kumplikadong sitwasyon ng aplikasyon ng mga air conditioner ng paradahan, maraming nangungunang tagagawa ng mga air conditioner ng paradahan ang nakabuo ng isang mas kumpletong kapaligiran sa pagsubok sa laboratoryo na umaasa sa kanilang malakas na kakayahan sa siyentipikong pananaliksik, na sumasaklaw sa isang bilang ng mga item sa pagsubok sa laboratoryo kabilang ang vibration, mechanical shock, at ingay.
Ayon sa paraan ng pag-install, ang mga pangunahing structural form ng parking air conditioner ay nahahati sa dalawang uri: split type at integrated type.Ang split unit ay gumagamit ng scheme ng disenyo ng air conditioner ng sambahayan, ang panloob na unit ay naka-install sa taksi, at ang panlabas na unit ay naka-install sa labas ng taksi, na siyang kasalukuyang pangunahing uri ng pag-install.Ang bentahe nito ay dahil sa split design, nasa labas ng compartment ang compressor at condenser fan, mababa ang ingay sa pagtakbo, standardized ang installation, mabilis at maginhawa, at mababa ang presyo.Kung ikukumpara sa top-mounted all-in-one na makina, mayroon itong tiyak na competitive advantage.Angtrak na all-in-one na air conditioneray naka-install sa bubong ng kotse, at ang compressor, heat exchanger, at exit door nito ay pinagsama-sama.Ang pagsasama ay partikular na mataas, ang pangkalahatang hitsura ay maganda, at ang espasyo sa pag-install ay nai-save.Ito ang kasalukuyang pinaka-mature na solusyon sa disenyo.
Oras ng post: Peb-28-2023
