Sa ating paglalakbay gamit ang RV, ang mga pangunahing aksesorya ng kotse ang kadalasang tumutukoy sa kalidad ng ating paglalakbay. Ang pagbili ng kotse ay parang pagbili ng bahay. Sa proseso ng pagbili ng bahay, ang air conditioner ay isang kailangang-kailangan na kagamitang elektrikal para sa atin.
Sa pangkalahatan, makakakita tayo ng dalawang uri ng air conditioner sa mga RV, na nahahati sa mga espesyal na air conditioner ng RV at mga air conditioner ng bahay. Hindi na kailangang sabihin, ang mga benepisyo ng mga espesyal na air conditioner ay ganap na tumutugma sa pag-install ng sasakyan. Ito ay espesyal na idinisenyo para sa mga RV sa mga tuntunin ng disenyo, pagkonsumo ng enerhiya, espasyo, at resistensya sa pagkabigla. Ang air conditioner sa bahay ay idinisenyo para sa paggamit sa bahay, at karamihan sa mga RV ay binabago ng mga nakasakay. Ang indoor unit ng air conditioner sa bahay ay kumukuha ng maraming espasyo, at ang mga kable, insulasyon at waterproofing ay hindi magagarantiyahan. Higit sa lahat, ang indoor unit ay madaling lumuwag habang nagmamaneho ng mga umbok, na nagdudulot ng mga potensyal na panganib sa kaligtasan.
Ang mga air conditioner para sa mga RV ay nahahati samga air conditioner sa bubongat mga air conditioner na nasa ilalim.
Air conditioner sa bubong: madaling i-install at mas kaunting espasyo ang ginagamit, ngunit dahil walang tubo para sa transportasyon, ang epekto ng paglamig at pag-init ay bahagyang mas mababa kaysa sa air conditioner sa ilalim.
Mga air conditioner sa ilalimMas episyente ang pagpapalamig at pagpapainit kaysa sa mga air conditioner sa rooftop. Gayunpaman, kumplikado ang proseso ng pag-install, at kinakailangang maglagay ng mga air duct sa ilalim ng trunk at sahig, na mahirap i-install sa ibang pagkakataon, at sasakupin din nito ang espasyo sa imbakan ng sasakyan, kaya medyo maliit ang imbentaryo.
Ang mga air conditioner ay nahahati rin sa mga fixed frequency air conditioner at inverter air conditioner.
Fixed-frequency air conditioner: Simulan ang makina at itakda ang kinakailangang temperatura. Pagkatapos maabot ang tinukoy na temperatura, patuloy na tatakbo ang makina. Dahil palagi itong tumatakbo, mas malaki ang konsumo nito ng kuryente kaysa sa inverter air conditioner. Kadalasan itong ginagamit sa mga low-end air conditioner sa mga RV.
Inverter air conditioner: Itakda ang kinakailangang temperatura pagkatapos buksan ang makina, at titigil ang makina sa pagtakbo kapag naabot na ang tinukoy na temperatura. Kung ikukumpara sa fixed frequency air conditioner, makakatipid ito ng malaking kuryente. Kadalasan itong ginagamit sa mga high-end air conditioner sa mga RV.
Sa mga tuntunin ng uri ng suplay ng kuryente, ito ay nahahati sa 12V, 24V, 110V/220V RV Air Conditioner.12V at 24V na mga air conditioner sa paradahan: Bagama't mas ligtas ang konsumo ng kuryente, napakalaki ng kasalukuyang kailangan, at napakataas din ng kapasidad na kinakailangan ng baterya.
110V/220V na air conditioner para sa paradahan: Maaari itong ikonekta sa mga pangunahing kuryente kapag nagpaparada sa isang campsite, ngunit kung walang panlabas na suplay ng kuryente, maaari itong umasa sa isang malaking kapasidad na baterya at inverter sa loob ng maikling panahon, at kailangan itong gamitin kasama ng isang generator sa loob ng mahabang panahon.
Sa pangkalahatan, para sa paghahangad ng kaginhawahan at kaginhawahan, ang 110V/220V parking air conditioner ang pinakaangkop, at ito rin ang pinakapunong uri ng RV sa mundo.
Oras ng pag-post: Mayo-21-2024
