Angelektronikong bomba ng tubigay isang mahalagang bahagi ngsistema ng pamamahala ng init ng sasakyan. Ang elektronikong bomba ng coolantGumagamit ng brushless motor upang paandarin ang impeller upang umikot, na nagpapataas ng presyon ng likido at nagtutulak sa tubig, coolant at iba pang mga likido upang umikot, sa gayon ay nagtatapon ng init mula sa coolant.Mga elektronikong bomba ng sirkulasyonay pangunahing ginagamit sa mga sistema ng preheating ng sasakyan, mga cycle ng paglamig ng makina ng sasakyan, mga sistema ng pamamahala ng thermal ng hydrogen fuel cell, mga sistema ng pagmamaneho ng sasakyan para sa mga bagong enerhiya, at mga sistema ng paglamig ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan. Ang mga ito ay mga pangunahing bahagi ng mga sistema ng pamamahala ng thermal ng sasakyan.
Habang tumataas ang antas ng pagpasok ng mga sasakyang may bagong enerhiya, pangkalahatang kalakaran na ang mga electric water pump ay palitan ang mga mechanical water pump.mga bomba ng tubigsa mga sistema ng pamamahala ng init ng sasakyan ay maaaring hatiin sa mga mekanikal na bomba ng tubig atmga de-kuryenteng bomba ng tubigKung ikukumpara sa mga tradisyunal na mekanikal na bomba ng tubig, ang mga elektronikong bomba ng tubig ay may mga bentahe ng siksik na istraktura, madaling pag-install, flexible na kontrol, maaasahang pagganap, mababang pagkonsumo ng kuryente, at mataas na kahusayan. Dahil ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay gumagamit ng lakas ng baterya bilang enerhiya sa pagmamaneho, ang mga baterya ay mas sensitibo sa temperatura sa ilalim ng kasalukuyang antas ng teknikal. Ang 20-35°C ay ang mahusay na saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo ng mga de-kuryenteng baterya. Ang masyadong mababang temperatura (<0°C) ay hahantong sa mahinang pagganap ng lakas ng pag-charge at pagdiskarga ng baterya. Ang pagbaba, pagpapaikli ng cruising range; ang labis na temperatura (>45℃) ay magdudulot ng panganib ng thermal runaway ng baterya, na nagbabanta sa kaligtasan ng buong sasakyan. Bukod pa rito, pinagsasama ng mga hybrid na sasakyan ang mga katangian ng mga sasakyang panggatong at purong mga de-kuryenteng sasakyan, at ang kanilang mga kinakailangan sa pamamahala ng thermal ay mas kumplikado kaysa sa mga purong mga de-kuryenteng sasakyan. Samakatuwid, ang mga katangian ng mga elektronikong bomba ng tubig tulad ng pagtitipid ng enerhiya, pagbabawas ng emisyon, mataas na kahusayan, pangangalaga sa kapaligiran, at matalinong pagpapalamig ay tumutukoy na mas angkop ang mga ito para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya kaysa sa mga mekanikal na bomba ng tubig.
Oras ng pag-post: Nob-22-2023
