Bilang pangunahing pinagmumulan ng kuryente ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang mga baterya ng kuryente ay napakahalagabagong enerhiya na sasakyan.Sa aktwal na paggamit ng sasakyan, ang baterya ay haharap sa kumplikado at pabagu-bagong mga kondisyon sa pagtatrabaho.Upang mapahusay ang hanay ng cruising, kailangang ayusin ng sasakyan ang pinakamaraming baterya hangga't maaari sa isang partikular na espasyo, kaya napakalimitado ang espasyo para sa battery pack sa sasakyan.Ang baterya ay bumubuo ng maraming init sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan at naiipon sa isang medyo maliit na espasyo sa paglipas ng panahon.Dahil sa siksik na stacking ng mga cell sa battery pack, medyo mas mahirap din na mawala ang init sa gitnang lugar sa isang tiyak na lawak, na nagpapalala sa hindi pagkakapare-pareho ng temperatura sa pagitan ng mga cell, na magbabawas sa kahusayan sa pag-charge at pagdiskarga ng baterya at nakakaapekto sa lakas ng baterya;Magdudulot ito ng thermal runaway at makakaapekto sa kaligtasan at buhay ng system.
Ang temperatura ng power battery ay may malaking impluwensya sa pagganap, buhay at kaligtasan nito.Sa mababang temperatura, tataas ang panloob na resistensya ng mga baterya ng lithium-ion at bababa ang kapasidad.Sa matinding mga kaso, ang electrolyte ay mag-freeze at ang baterya ay hindi ma-discharge.Ang mababang temperatura na pagganap ng sistema ng baterya ay lubos na maaapektuhan, na magreresulta sa pagganap ng power output ng mga de-koryenteng sasakyan.Fade at pagbabawas ng saklaw.Kapag nagcha-charge ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa ilalim ng mababang temperatura, pinapainit muna ng pangkalahatang BMS ang baterya sa angkop na temperatura bago mag-charge.Kung hindi ito mahawakan nang maayos, hahantong ito sa agarang pag-overcharge ng boltahe, na magreresulta sa panloob na short circuit, at maaaring magkaroon ng karagdagang usok, sunog o kahit na pagsabog.Ang problemang pangkaligtasan sa pag-charge ng mababang temperatura ng sistema ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay naghihigpit sa pag-promote ng mga de-koryenteng sasakyan sa malalamig na mga rehiyon sa malaking lawak.
Pamamahala ng thermal ng bateryaay isa sa mga mahahalagang function sa BMS, pangunahin upang panatilihing gumagana ang baterya pack sa isang naaangkop na hanay ng temperatura sa lahat ng oras, upang mapanatili ang pinakamahusay na kondisyon ng pagtatrabaho ng battery pack.Ang thermal management ng bateryaPangunahing kasama ang mga function ng paglamig, pag-init at pagkakapantay-pantay ng temperatura.Ang mga function ng pagpapalamig at pag-init ay pangunahing inaayos para sa posibleng epekto ng panlabas na temperatura ng kapaligiran sa baterya.Ginagamit ang equalization ng temperatura upang bawasan ang pagkakaiba ng temperatura sa loob ng battery pack at maiwasan ang mabilis na pagkabulok dulot ng sobrang pag-init ng isang partikular na bahagi ng baterya.
Oras ng post: Hun-15-2023
