Ipinakita ng mga pag-aaral na ang heating at air conditioning sa mga sasakyan ang kumukonsumo ng pinakamaraming enerhiya, kaya kailangang gamitin ang mas mahusay na mga electric air conditioning system upang higit pang mapabuti ang kahusayan ng enerhiya ng mga electric vehicle system at ma-optimize ang mga estratehiya sa pamamahala ng thermal state ng sasakyan. Ang heating mode ng air-conditioning system ay may mahalagang epekto sa mileage ng mga electric vehicle sa taglamig. Sa kasalukuyan, ang mga electric vehicle ay pangunahing gumagamit ng mga PTC heater bilang suplemento dahil sa kakulangan ng mga zero-cost na pinagmumulan ng init ng makina. Ayon sa iba't ibang bagay sa paglilipat ng init, ang mga PTC heater ay maaaring hatiin sa wind heating (PTC air heater) at water heating (Pampainit ng PTC coolant), kung saan ang pamamaraan ng pagpapainit ng tubig ay unti-unting naging pangunahing uso. Sa isang banda, ang pamamaraan ng pagpapainit ng tubig ay walang nakatagong panganib na matunaw ang air duct, sa kabilang banda, ang solusyon ay maaaring maisama nang maayos sa likidong solusyon sa pagpapalamig ng buong sasakyan.
Binanggit din sa pananaliksik ni Ai Zhihua na ang heat pump air-conditioning system ng mga purong electric vehicle ay pangunahing binubuo ng mga electric compressor, external heat exchanger, internal heat exchanger, four-way reversing valve, electronic expansion valve at iba pang mga bahagi. Ang pagganap ng heat pump system ay maaari ring mangailangan ng pagdaragdag ng mga auxiliary component tulad ng mga receiver dryer at heat exchanger fan. Ang electric compressor ang pinagmumulan ng kuryente ng heat pump air conditioner circulating refrigerant medium flow, at ang pagganap nito ay direktang nakakaapekto sa pagkonsumo ng enerhiya at kahusayan sa paglamig o pag-init ng heat pump air conditioner system.
Ang swash plate compressor ay isang axial reciprocating piston compressor. Dahil sa mga bentahe nito ng mababang gastos at mataas na kahusayan, malawakan itong ginagamit sa larangan ng mga tradisyonal na sasakyan. Halimbawa, ang mga kotse tulad ng Audi, Jetta at Fukang ay pawang gumagamit ng swash plate compressors bilang mga refrigeration compressor para sa mga air conditioner ng sasakyan.
Tulad ng uri ng reciprocating, ang rotary vane compressor ay pangunahing umaasa sa pagbabago ng volume ng silindro para sa refrigeration, ngunit ang working volume nito ay hindi lamang nagbabago nang pana-panahong lumalawak at lumiliit, kundi pati na rin ang spatial na posisyon nito ay patuloy na nagbabago kasabay ng pag-ikot ng main shaft. Itinuro rin ni Zhao Baoping sa pananaliksik ni Zhao Baoping na ang proseso ng pagtatrabaho ng rotary vane compressor sa pangkalahatan ay kinabibilangan lamang ng tatlong proseso ng intake, compression, at exhaust, at halos walang clearance volume, kaya ang volumetric efficiency nito ay maaaring umabot sa 80% hanggang 95%.
Ang scroll compressor ay isang bagong uri ng compressor, na pangunahing angkop para sa mga air conditioner ng sasakyan. Mayroon itong mga bentahe ng mataas na kahusayan, mababang ingay, maliit na panginginig ng boses, maliit na masa, at simpleng istraktura. Ito ay isang makabagong compressor. Itinuro rin ni Zhao Baoping na ang mga scroll compressor ang naging pinakamahusay na pagpipilian para sa mga electric compressor dahil sa mga bentahe ng mataas na kahusayan at mataas na pagiging tugma sa mga electric drive.
Ang electronic expansion valve controller ay bahagi ng buong sistema ng air-conditioning at refrigeration. Binanggit ni Li Jun sa pananaliksik na ang ilang mga tagagawa ng domestic electric vehicle ay nagdagdag ng pamumuhunan sa pananaliksik ng mga electronic expansion valve controller. Bukod pa rito, ang ilang mga independiyenteng institusyon at mga espesyalisadong tagagawa ay nagdagdag din ng mga pagsisikap sa pananaliksik at pagpapaunlad. Bilang isang throttling device, ang electronic expansion valve ay maaaring kontrolin ang temperatura at presyon ng circulating refrigerant, tiyakin na ang air conditioner ay kinokontrol sa loob ng isang tiyak na saklaw ng subcooling o superheating, at lumikha ng mga kondisyon para sa pagbabago ng phase ng circulating medium. Bilang karagdagan, ang mga auxiliary component tulad ng liquid storage dryer at heat exchanger fan ay maaaring epektibong mag-alis ng mga dumi at moisture na idinagdag sa circulating medium ng pipeline, mapabuti ang kapasidad ng heat exchange at heat transfer ng heat exchanger, at pagkatapos ay mapabuti ang performance ng heat pump air conditioning system.
Gaya ng nabanggit kanina, dahil sa mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng mga sasakyang gumagamit ng bagong enerhiya at mga tradisyonal na sasakyan, idinaragdag ang mga drive powertrain, power batteries, electric components, at iba pa, at ginagamit ang mga drive motor sa halip na internal combustion engine. Ito ay humantong sa isang malaking pagbabago sa paraan ng paggana ng water pump, isang aksesorya ng makina ng isang tradisyonal na sasakyan.mga de-kuryenteng bomba ng tubigKaramihan sa mga bagong sasakyang gumagamit ng enerhiya ay gumagamit ng mga de-kuryenteng bomba ng tubig sa halip na tradisyonal na mekanikal na bomba ng tubig. Itinuro ng pananaliksik nina Lou Feng at iba pa na ang mga de-kuryenteng bomba ng tubig ay pangunahing ginagamit na ngayon para sa pagpapalamig ng mga nagmamanehong motor, mga de-kuryenteng bahagi, mga baterya, atbp., at maaaring gumanap ng papel sa pagpapainit at pagpapaikot ng mga daluyan ng tubig sa ilalim ng mga kondisyon ng pagtatrabaho sa taglamig. Binanggit din nina Lu Mengyao at iba pa kung paano kontrolin ang temperatura ng baterya habang ginagamit ang mga bagong sasakyan, lalo na ang isyu ng pagpapalamig ng baterya ay napakahalaga. Ang naaangkop na teknolohiya sa pagpapalamig ay hindi lamang mapapabuti ang kahusayan ng baterya, kundi pati na rin ang pagbabawas ng bilis ng pagtanda ng baterya at pagpapahaba ng buhay ng baterya.
Oras ng pag-post: Hulyo-07-2023