Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, isangelektronikong bomba ng tubigay isang bomba na may elektronikong kinokontrol na drive unit. Ito ay pangunahing binubuo ng tatlong bahagi: overcurrent unit, motor unit at electronic control unit. Sa tulong ng electronic control unit, ang estado ng paggana ng bomba ay malayang maaaring isaayos, tulad ng: pagkontrol sa pagsisimula/paghinto ng bomba, pagkontrol ng daloy, pagkontrol ng presyon, proteksyon laban sa dry running, self-maintenance at iba pang mga tungkulin, at maaaring kontrolin ang bomba sa pamamagitan ng mga panlabas na signal.
Ang bomba ng tubig para sa pagpapalamig ng bagong sasakyang enerhiya ay isang mekanikal na aparato na ginagamit upang mapabilis ang siklo ng daloy ng coolant ng sasakyan. Upang matiyak ang normal na paggamit ng mga de-koryenteng bahagi ng mga sasakyang enerhiya, ang temperatura ng inlet coolant ay hindi mas mataas sa 65°C, kaya ang cooling circuit ay binubuo ngPampainit ng PTC coolant,radiator ng de-kuryenteng sasakyan, ang serye ng elektronikong bomba ng tubig, motor controller, at drive motor ay isang low-temperature cooling cycle (kaugnay ng engine cooling circuit). Ang pangunahing tungkulin ng electric water pump ay upang matugunan ang mga teknikal na kinakailangan para sa thermal management ng drive motor, mga electric component, atbp. sa ilalim ng anumang kondisyon ng paggana ng sasakyan. Sa mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang pangangailangan para sa mga electric water pump ay nag-iiba depende sa mga component na papalamigin. Sa pangkalahatan, ang power demand ng mga electric water pump para sa pagpapalamig ng mga drive motor at mga electrical component ng mga pampasaherong sasakyan ay karaniwang mas mababa sa 150W, at maaaring gamitin ang mga electric water pump na pinapagana ng 12V DC motor, at ang mga water pump ay maaaring nasa anyo ng mga cancelling static at dynamic seal.
Elektronikong bomba para sa bagong enerhiyang de-kuryenteng sasakyan. Aplikasyon: Malawakang ginagamit sa sistema ng heating cycle at cooling cycle ng mga bagong enerhiyang pampasaherong sasakyan, mga bagong enerhiyang pampasaherong sasakyan, mga hybrid na sasakyan, mga tren at mga barko. Siklo ng paglamig ng purong de-kuryenteng sasakyan, siklo ng paglamig at pag-init ng baterya ng bagong enerhiyang sasakyan, at siklo ng pag-init ng air conditioning. Centrifugal pump, magnetic drive (may kalasag na istraktura ng bomba), high-efficiency na brushless motor, mababang konsumo ng kuryente, mataas na kahusayan at mahabang buhay ng serbisyo. , ay may malawak na saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo, na may pwm signal control speed regulation, constant flow control, anti-reverse connection protection, anti-dry running protection, overvoltage, overcurrent protection, overload, at overtemperature protection.
Paraan ng suplay ng kuryente: bilis ng daloy ng bomba ng tubig na pinapagana ng baterya, ang temperatura ng paligid ng bomba ng tubig: -40°C-120°C, habang ini-install, subukang iwasan ang malapit sa three-way catalyst, exhaust pipe at makina upang matiyak na natutugunan ng temperatura ng paligid ang mga kinakailangan. Ang antas ng tubig ng bomba ng tubig sa sistema ng pagpapalamig ng sasakyan ay dapat na mababa hangga't maaari upang pahabain ang buhay ng serbisyo ng bomba ng tubig. Sa pag-install at layout ng bomba ng tubig, ang bilang ng mga siko sa daluyan ng tubig ay dapat bawasan hangga't maaari upang mabawasan ang resistensya sa tubig; ang pipeline sa pasukan at labasan ng tubig, kung pinahihintulutan ng aktwal na sitwasyon, pinakamahusay na tiyakin na walang mga siko sa loob ng 20cm. Dapat bigyang-pansin ng bomba ng tubig ang pag-iwas sa alikabok habang ginagamit. Kung malupit ang kapaligiran ng alikabok, paiikliin ang buhay ng serbisyo ng bomba ng tubig. Bigyang-pansin ang kalinisan ng tubig habang ginagamit, upang hindi maging sanhi ng pagbabara ng bomba at pagkabara ng impeller, sa gayon ay binabawasan ang buhay ng serbisyo ng bomba.
Oras ng pag-post: Mayo-23-2024
