Ayon sa paraan ng pagmamaneho,mga air conditioneray nahahati sa: independent type (isang nakalaang makina ang nagpapaandar sa compressor, na may malaking kapasidad sa pagpapalamig at matatag na operasyon, ngunit mataas ang gastos, malaking sukat at bigat, kadalasang ginagamit sa malalaki at katamtamang laki ng mga bus) at non-independent type (ang air conditioning compressor ay pinapaandar ng makina ng sasakyan, ang pagganap ng pagpapalamig ay lubos na naaapektuhan ng operasyon ng makina, mahina ang estabilidad, at kadalasang ginagamit ito sa maliliit na bus at kotse).
Ayon sa pagganap ng air conditioning,mga air conditioner ng sasakyanay nahahati sa: uri ng iisang tungkulin (ang mga sistema ng pagpapalamig, pagpapainit, at bentilasyon ay hiwalay na inilalagay, pinapatakbo nang hiwalay, at hindi nagkakasagabal sa isa't isa, kadalasang ginagamit sa malalaking bus at trak) at uri ng integrated cooling at heating (ang pagpapalamig, pagpapainit, at bentilasyon ay gumagamit ng iisang blower at air duct, at kinokontrol sa iisang control panel. Kapag gumagana, maaari silang hatiin sa isang uri ng kombinasyon kung saan ang malamig at maligamgam na hangin ay hiwalay na gumagana at isang uri ng mixed temperature control kung saan ang malamig at maligamgam na hangin ay maaaring gumana nang sabay. Ang mga sasakyan ay kadalasang gumagamit ng mixed temperature control type).
Ayon sa mode ng kontrol,mga air conditioneray nahahati sa manu-manong uri (kontrolin ang temperatura, bilis ng hangin, at direksyon ng hangin sa pamamagitan ng pagpihit ng mga function key sa control panel) at electric control pneumatic adjustment (gamit ang vacuum control mechanism, kapag napili ang air conditioning function key, ang temperatura at dami ng hangin ay maaaring awtomatikong kontrolin sa loob ng nakatakdang temperatura).
Ayon sa paraan ng pagkontrol, ang air conditioner ay nahahati sa: ganap na awtomatikong pagsasaayos (gamit ang mga circuit ng kalkulasyon at paghahambing upang kontrolin ang operasyon ng mekanismo ng pagsasaayos sa pamamagitan ng mga signal ng sensor at mga signal bago ang pagsasaayos upang awtomatikong ayusin ang temperatura at dami ng hangin) at ganap na awtomatikong pagsasaayos na kontrolado ng microcomputer (gamit ang microcomputer bilang control center upang makamit ang lahatang-panig, multi-functional na pinakamainam na kontrol at pagsasaayos ng kapaligiran ng hangin sa kotse).
Ang NF GROUP ang pinakamalaking tagagawa ng sistema ng pagpapainit at pagpapalamig ng sasakyan sa Tsina at ang itinalagang tagapagtustos ng mga sasakyang militar ng Tsina. Ang aming mga pangunahing produkto ay ang high voltage coolant heater, electronic water pump, plate heat exchanger, parking heater,aircon para sa paradahan,atbp.
Maligayang pagdating sa pagbisita sa aming website:https://www.hvh-heater.com.
Oras ng pag-post: Hunyo-20-2024