Bakit Pumili ng NF Truck Parking Rooftop Air Conditioner?

Ano angair conditioner sa paradahan ng trak?Air conditioner ng trakay isang uri ng air conditioner sa sasakyan. Kapag huminto at naghintay at nagpahinga ang drayber ng trak, ang air conditioner ay maaaring patuloy na tumakbo gamit ang DC power ng baterya ng sasakyan upang i-regulate at kontrolin ang temperatura, humidity, flow rate at iba pang mga parameter ng nakapaligid na hangin sa sasakyan. Sa madaling salita, ang parking air conditioner ay isang air conditioning device na maaaring i-on nang hindi umaasa sa lakas ng makina ng sasakyan kapag naka-park ang trak, na nagbibigay ng mas komportableng kapaligiran sa pagpapahinga para sa drayber ng trak upang maibsan ang pagkapagod sa pagmamaneho.
Kaya bago pa man lumitaw ang air conditioning para sa paradahan, paano lumalamig ang mga drayber ng trak? Bago pa man lumitaw ang mga air conditioner para sa paradahan, hindi natutugunan ang mga pangangailangan ng mga drayber ng trak para sa ginhawa. Limitado ang espasyo sa kabin ng trak, madalas na nagpapahinga ang mga drayber ng trak sa kabin, mainit at maalinsangan ang maliit na espasyo sa pagmamaneho, lalo na sa tag-araw, ang trak pagkatapos ng isang panahon ng pagkakalantad sa araw, ang temperatura sa kabin ay kadalasang maaaring umabot sa apatnapu hanggang limampung digri, sa ganitong kapaligiran kapag nagpapahinga, at maaaring humantong sa heatstroke ng mga drayber. Ang tradisyonal na air conditioning ng sasakyan ay nakasalalay sa lakas ng makina na pinapagana, kung ang orihinal na air conditioning ay hindi lamang mahal, mayroon ding labis na pagkonsumo ng gasolina, pagkasira ng makina, pagkalason sa carbon monoxide at iba pang mga panganib na maaaring mangyari, sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon, maraming drayber ng trak ang pinipiling huwag gamitin ang orihinal na air conditioning. Dahil dito, lumitaw ang independiyenteng pagbabago ng air conditioning. Maraming mga drayber ng trak ang nakasuot ng high-capacity na baterya o panlabas na generator, ang pag-convert ng air conditioning sa bahay sa trak, bilang isang stand-alone na air conditioning na gagamitin, magkakaroon din ng low-capacity na baterya na direktang gagawin ang boost processing sa air conditioning sa bahay, magiging mahirap at simpleng kombinasyon ng kotse. Gayunpaman, bagama't maaaring mapababa ng ganitong gawain ang temperatura ng kabin, ngunit sa ganitong operasyon, ang combined air conditioner ay hindi lamang magiging masyadong malubak dahil sa biyahe, kundi napakataas din ng aberya. At madaling mapalala ang karga ng circuit ng trak, na magdudulot ng short circuit sa mga kable ng sasakyan, na magti-trigger ng kusang pagkasunog, at may malaking panganib sa kaligtasan. Bukod dito, ang malayang pagbabago ng sasakyan ng drayber ng trak ay hindi pinahihintulutan ng batas. Ang mga pangangailangan sa ginhawa ng mga drayber ng trak ay hindi pa rin natutugunan.
Ngunit naniniwala ang NF Group na tanging ang de-kalidad na pahinga lamang ang makakagarantiya ng isang de-kalidad na proseso ng pagmamaneho. Ang huling linya ng kahusayan sa transportasyon ay dapat na ang pagpapabuti ng pangkalahatang kalidad ng proseso ng transportasyon. Sa katunayan, habang nagbabago ang pag-iisip ng mga tsuper ng trak, parami nang parami ang mga tsuper ng trak na mas kailangan ang isang mas mataas na kalidad na proseso ng pahinga para sa mas mahusay na transportasyon ng kargamento. Dahil sa pagtaas ng pangangailangan ng mga tsuper ng trak para sa mas mahusay na kalidad ng pahinga,trak na may airconay unti-unting nangunguna sa isipan ng mga drayber ng trak, at ang pinakamabentang air conditioner ng trak ng NF Group - ang NFX700. Ang mga bentahe ng NF Truck Air Conditioner NFX700 ay: matalinong frequency conversion; pagtitipid at pag-mute ng enerhiya; function ng pag-init at pagpapalamig; proteksyon laban sa mataas na boltahe at mababang boltahe; mabilis na paglamig; mabilis na pag-init.