Isang HV (High Voltage) auxiliary heateray ginagamit sa mga de-kuryente at hybrid na sasakyan upang makapagbigay ng mahusay na pagpapainit sa loob ng sasakyan at baterya—lalo na kapag walang tradisyonal na pinagmumulan ng init tulad ng init na natapon sa makina. Narito kung bakit ito mahalaga:
Pangunahing mga Tungkulin:
Pagpapainit ng CabinTinitiyak ang kaginhawahan ng pasahero sa pamamagitan ng pagpapainit ng loob, lalo na sa malamig na klima kung saan mahalaga ang mabilis na pag-init.
Paghahanda ng Baterya: Pinapanatili ang pinakamainam na temperatura ng baterya, na nakakatulong na mapanatili ang performance, mapalawak ang saklaw, at mas mabilis na pag-charge.
Pagtunaw at Pag-alis ng Mist: Nililinis ang mga windshield at bintana para sa mas mahusay na visibility at kaligtasan.
Paano Ito Gumagana:
Kino-convert ang DC electrical energy mula sa high-voltage system ng sasakyan (karaniwang 400V o 800V) tungo sa init gamit ang mga teknolohiyang tulad ng PTC (Positive Temperature Coefficient) omga elemento ng pag-init na makapal na pelikula
Nag-aalok ng mabilis na oras ng pagtugon, kusang-loob na kontrol sa temperatura, at mataas na kahusayan—kadalasang higit sa 95%.
Mga Benepisyo:
Hindi umaasa sa init ng makina, kaya mainam ito para sa mga EV at plug-in hybrid.
Matipid sa enerhiya at ligtas, na may built-in na proteksyon laban sa sobrang init.
Compact at maraming gamit, na nagbibigay-daan sa madaling pagsasama sa iba't ibang platform ng sasakyan.
Gusto mo bang tuklasin kung paano naghahambing ang mga heater na ito sa iba't ibang modelo ng EV o alamin ang teknolohiya sa likod nito?Pag-init ng PTC?
Oras ng pag-post: Hulyo 24, 2025
