Noong 2022, nakatagpo ang Europe ng maraming hindi inaasahang hamon, mula sa krisis sa Russia-Ukrainian, mga isyu sa gas at enerhiya, hanggang sa mga problema sa industriya at pinansyal.Para sa mga de-koryenteng sasakyan sa Europa, ang dilemma ay nakasalalay sa katotohanan na ang mga subsidyo para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa mga pangunahing bansa ay nagsisimula nang bumagsak at ang mga badyet ay limitado.Ang hamon ng mga gastos sa kuryente dahil sa mas mataas na presyo ng enerhiya, at ang isyu ng mga hadlang sa kuryente.Sa pangkalahatang konteksto, samakatuwid, ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Europa sa 2023-2024 ay nagbabalik mula sa pagtugis ng mga carbon emissions sa isyu ng seguridad ng enerhiya at ang balanse sa pagitan ng supply ng enerhiya at industriya.Ang pagtanggi ng mga subsidyo para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa mga pangunahing merkado sa Europa.Nahaharap sa bagong hamon na ito, saan nanggagaling ang mga tagagawa ng de-kuryenteng sasakyan dito?Huminto ba sila doon?Ito ay hindi maaari.
Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay naging isang hindi mapigilang uso.Sa katunayan, ang pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa isang tiyak na lawak ay may malaking epekto sa iba't ibang mga segment ng European automotive industry chain, at ang epekto sa pagiging mapagkumpitensya ng pagtatapos ng negosyo ay makikita sa kakayahang kumita ng mga kumpanya ng European na bahagi. .Ang mga gustong manatili sa negosyo ay maaaring kailangang magtrabaho sa mga bayarin at gastos.
Sa ngayon, gustong kontrolin ng mga manufacturer ng EV at mga kumpanya ng EV component ang mga gastos at gastos sa lahat ng lugar, marahil sa pamamagitan ng pag-import ng mga bahagi mula sa ibang mga bansa upang mag-assemble ng mga kumpletong sasakyan.Unang binuo ang sektor ng electric vehicle ng China.Ang China ay mayroon nang kumpletong hanay ng mga teknolohiya at proseso ng produksyon para sa mga de-kuryenteng sasakyan.Nangangahulugan ito na ang presyo ngmga bahagi ng de-koryenteng sasakyansa Tsina ay matatag at angkop na.Samakatuwid, ang pagbili ng mga bahagi ng EV mula sa China ay isang magandang paraan para makontrol ng mga tagagawa ng EV ang mga gastos.Kami, ang Hebei Nanfeng Group, ay angpinakamalaking tagagawa ng Tsinong mga de-koryenteng bahagi ng sasakyan.Ang amingmataas na boltahe coolant heaters, mga de-kuryenteng bomba ng tubigatiba pang mga de-koryenteng bahagi ng sasakyanay tumayo sa pagsubok ng oras at napaka-epektibo sa gastos at mataas na kalidad na mga produkto!
Oras ng post: Ene-16-2023
