DC600V 24KW Mataas na Boltahe na PTC Heater PTC Coolant Heater Para sa BTMS

Maikling Paglalarawan:

Kami ang pinakamalaking pabrika ng produksyon ng PTC coolant heater sa Tsina, na may napakalakas na teknikal na pangkat, napaka-propesyonal at modernong mga linya ng assembly at mga proseso ng produksyon. Kabilang sa mga pangunahing merkado na tinatarget ay ang mga de-kuryenteng sasakyan, pamamahala ng thermal ng baterya, at mga HVAC refrigeration unit. Kasabay nito, nakikipagtulungan din kami sa Bosch, at ang kalidad ng aming produkto at linya ng produksyon ay lubos na kinikilala ng Bosch.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Teknikal na Parametro

Parametro	Paglalarawan	Kundisyon	Pinakamababang halaga	Na-rate na halaga	Pinakamataas na halaga	Yunit
Pn el.	Kapangyarihan	Nominal na kondisyon ng pagtatrabaho: Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Qcoolant = 40 L/min Pampalamig=50:50	21600	24000	26400	W
m	Timbang	Netong timbang (walang coolant)	7000	7500	8000	g
Pag-toperate	Temperatura ng trabaho (kapaligiran)		-40		110	°C
Imbakan	Temperatura ng imbakan (kapaligiran)		-40		120	°C
Tcoolant	Temperatura ng coolant		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Boltahe ng suplay ng kuryente		16	24	32	V
UHV+/HV-	Boltahe ng suplay ng kuryente	Walang limitasyong kapangyarihan	400	600	750	V

Mga Tampok ng Produkto

Ang mga pangunahing tungkulin ng integrated circuit water heater ay:

- Tungkulin ng pagkontrol: Ang mode ng pagkontrol ng pampainit ay ang pagkontrol ng kuryente at pagkontrol ng temperatura;

- Tungkulin sa pagpapainit: Pagpapalit ng enerhiyang elektrikal tungo sa enerhiyang thermal;

- Tungkulin ng interface: Pag-input ng enerhiya ng heating module at control module, input ng signal module, grounding, pasukan ng tubig at labasan ng tubig.

Katangian ng produkto

1. Siklo ng buhay na 8 taon o 200,000 kilometro;

2. Ang naipon na oras ng pag-init sa siklo ng buhay ay maaaring umabot ng hanggang 8000 oras;

3. Sa estadong naka-on, ang oras ng paggana ng pampainit ay maaaring umabot ng hanggang 10,000 oras (Ang komunikasyon ay ang estadong gumagana);

4. Hanggang 50,000 na cycle ng kuryente;

5. Maaaring ikonekta ang heater sa patuloy na kuryente sa mababang boltahe sa buong siklo ng buhay. (Karaniwan, kapag hindi nauubos ang baterya; ang heater ay papasok sa sleep mode pagkatapos patayin ang kotse);

6. Magbigay ng mataas na boltaheng kuryente sa pampainit kapag sinisimulan ang heating mode ng sasakyan;

Pag-iimpake at Pagpapadala

Paglalarawan

Ipinakikilala ang ating rebolusyonaryongpampainit ng de-kuryenteng coolant, kilala rin bilangPampainit ng coolant ng HV, Pampainit ng PTCsa EV oHVCHAng aming makabagong teknolohiya ay nagbibigay ng maaasahan at mahusay na mga solusyon na nagpapanatili sa coolant system ng iyong electric vehicle sa tamang temperatura, na tinitiyak ang pinakamainam na pagganap at mahabang buhay ng iyong sasakyan.

Ang aming mga electric coolant heater ay gumagamit ng mga advanced na PTC (Positive Temperature Coefficient) heating elements upang makabuo ng init nang may pinakamataas na kahusayan. Ang teknolohiyang ito ay nagbibigay-daan para sa tumpak na pagkontrol ng temperatura at mabilis na pag-init, na tinitiyak na mabilis na naaabot ng coolant system ng iyong sasakyan ang perpektong temperatura kahit na sa malamig na panahon.

Ang amingmga pampainit ng coolant na may mataas na boltaheay dinisenyo upang tuluyang maisama sa mga de-kuryenteng sasakyan, na nagbibigay ng siksik at magaan na solusyon nang hindi isinasakripisyo ang pagganap. Ang aming mga heater ay nakatuon sa kahusayan ng enerhiya, na nagpapaliit sa pagkonsumo ng kuryente upang pahabain ang buhay ng baterya at mapakinabangan ang saklaw ng pagmamaneho.

Bukod sa mahusay na pagganap, ang aming mga electric coolant heater ay dinisenyo nang isinasaalang-alang ang tibay at pagiging maaasahan. Ang aming mga coolant heater ay gawa sa mga de-kalidad na materyales at mahigpit na sinubukan upang mapaglabanan ang mga pangangailangan ng pang-araw-araw na paggamit at malupit na mga kondisyon sa kapaligiran. Tinitiyak nito na ang coolant system ng iyong sasakyan ay nananatiling nasa pinakamainam na kondisyon, na nagbibigay sa iyo ng kapayapaan ng isip at kumpiyansa sa pagganap ng iyong sasakyan.

Bukod pa rito, ang aming mga electric coolant heater ay dinisenyo na isinasaalang-alang ang kaginhawahan ng gumagamit. Dahil sa user-friendly interface at simpleng proseso ng pag-install, ang aming mga heater ay maaaring madaling maisama sa iyong electric vehicle nang walang kahirap-hirap. Kapag na-install na, ang heater ay gagana nang tahimik at mahusay nang hindi nagdudulot ng anumang abala sa iyong karanasan sa pagmamaneho.

Ikaw man ay isang automaker na naghahanap ng maaasahang solusyon sa pagpapalamig para sa iyong electric vehicle o isang indibidwal na naghahangad na i-upgrade ang coolant system ng iyong sasakyan, ang aming mga electric coolant heater ay mainam. Dahil sa kanilang pambihirang pagganap, kahusayan sa enerhiya, tibay at madaling gamiting disenyo, ang aming mga heater ay nagbibigay ng walang kapantay na solusyon para mapanatili ang pinakamainam na temperatura sa coolant system ng iyong sasakyan.

Bilang konklusyon, ang aming mga electric coolant heater, HV coolant heater, PTC heater sa mga electric vehicle o HVCH ay ang mga huwaran ng inobasyon at pagiging maaasahan sa industriya ng electric vehicle. Gamit ang kanilang advanced na teknolohiya, superior na pagganap, at user-friendly na disenyo, muling binibigyang-kahulugan ng aming mga heater ang pamantayan para sa mga solusyon sa pagpapalamig ng electric vehicle. Damhin ang pagkakaiba gamit ang aming mga electric coolant heater at dalhin ang performance ng iyong electric vehicle sa susunod na antas.

Sertipiko ng CE

Aplikasyon

Bomba ng Tubig na De-kuryente HS- 030-201A (1)

Mga Madalas Itanong

1. Maaari bang gamitin ang mga pampainit ng de-kuryenteng sasakyan para sa pagpapainit sa taglamig?

Ang mga electric car heater ay partikular na idinisenyo upang panatilihing mainit ang loob ng sasakyan sa mga buwan ng taglamig. Gumagamit ang mga ito ng kuryente upang makabuo ng init at mapanatili kang komportable habang nagmamaneho sa malamig na panahon.

2. Ano ang prinsipyo ng paggana ng pampainit ng de-kuryenteng sasakyan?

Karaniwang gumagamit ang mga electric vehicle heater ng resistance heating o heat pump upang painitin ang cabin. Kino-convert ng resistive heating ang electrical energy sa init, habang inililipat naman ng heat pump ang init mula sa labas ng hangin upang painitin ang loob ng sasakyan.

3. Matipid ba sa enerhiya ang mga pampainit ng de-kuryenteng sasakyan?

Nakakatipid ng enerhiya ang mga electric car heater, lalo na iyong mga may heat pump. Kilalang mas mahusay ang mga heat pump dahil inililipat nito ang init mula sa nakapalibot na hangin sa halip na direktang likhain ito. Gayunpaman, ang mga salik tulad ng temperatura ng paligid at paggamit ng iba pang mga katangiang kumukunsumo ng enerhiya ay maaaring makaapekto sa pangkalahatang kahusayan ng enerhiya.

4. Mabilis bang mauubos ang lakas ng baterya ng mga electric vehicle heater?

Ang paggamit ng pampainit ng de-kuryenteng sasakyan ay nakakaubos ng enerhiya mula sa baterya, na posibleng nagiging sanhi ng mas mabilis na pagkaubos nito. Gayunpaman, ang mga modernong de-kuryenteng sasakyan ay may mga sistema ng pamamahala ng enerhiya na nag-o-optimize sa pamamahagi ng kuryente sa iba't ibang bahagi, kabilang ang mga pampainit, upang mabawasan ang epekto sa pangkalahatang buhay ng baterya.

5. Makakaapekto ba ang pampainit ng de-kuryenteng sasakyan sa driving range?

Oo, ang mga electric car heater ay maaaring magkaroon ng epekto sa driving range. Habang kumokonsumo ng kuryente ang mga heater, kumukuha ang mga ito ng kuryente mula sa baterya, na binabawasan ang kabuuang saklaw ng sasakyan. Inirerekomenda na painitin ang kabin habang nakakonekta pa rin ang sasakyan sa isang charging source upang makatipid sa lakas ng baterya.

6. Maaari bang isaayos ang pampainit ng de-kuryenteng sasakyan?

Oo, karamihan sa mga electric car heater ay may mga adjustable setting. Nagbibigay-daan ito sa driver na kontrolin ang temperatura at intensity ng init sa cabin. Ang ilang sasakyan ay maaari ring magkaroon ng mga karagdagang feature tulad ng mga seat heater at steering wheel heater para magbigay ng personalized na ginhawa.

7. Maingay ba ang pampainit ng de-kuryenteng sasakyan?

Ang mga pampainit ng electric car, lalo na ang mga pinapagana ng mga heat pump, ay karaniwang tahimik habang ginagamit. Ang mga sistemang ito ay gumagamit ng enerhiyang elektrikal upang maglipat ng init sa halip na likhain ito sa pamamagitan ng internal combustion engine, na ginagawa silang mas walang ingay.

8. Maaari bang gamitin ang pampainit ng de-kuryenteng sasakyan kapag nakaparada ang sasakyan?

Ang ilang mga de-kuryenteng sasakyan ay nag-aalok ng opsyon na painitin ang cabin habang nakaparada ang sasakyan at nakakonekta pa rin sa isang charging station. Ang feature na ito ay nagbibigay-daan sa iyong painitin ang loob ng iyong sasakyan bago simulan ang iyong paglalakbay, na nagbibigay ng komportableng kapaligiran nang hindi kinakailangang umasa lamang sa baterya ng sasakyan.

9. Ligtas ba ang mga pampainit ng de-kuryenteng sasakyan?

Ang mga pampainit ng de-kuryenteng sasakyan ay dinisenyo nang isinasaalang-alang ang kaligtasan. Mahigpit na sinubukan ang mga ito at nakakatugon sa mahigpit na pamantayan sa kaligtasan upang maiwasan ang anumang potensyal na panganib. Bukod pa rito, karamihan sa mga pampainit ay nilagyan ng mga awtomatikong sistema ng pagpatay at mga kontrol sa temperatura upang matiyak ang ligtas at maaasahang operasyon.

10. Mataas ba ang gastos sa pagpapanatili ng pampainit ng de-kuryenteng sasakyan?

Ang mga electric vehicle heater sa pangkalahatan ay may mas mababang gastos sa pagpapanatili kaysa sa mga tradisyonal na sistema ng pagpapainit gamit ang combustion. Ang mga electric heater ay may mas kaunting gumagalaw na bahagi at hindi gaanong nangangailangan ng madalas na pagpapanatili. Gayunpaman, palaging inirerekomenda na sundin ang mga alituntunin sa pagpapanatili ng tagagawa upang matiyak ang pinakamainam na pagganap at mahabang buhay ng iyong heater.

Nakaraan: NF EV 5KW HVCH 600V Mataas na Boltahe na Pampainit ng Palamig 24V PTC Pampainit ng Palamig

Susunod: NF 7KW HVH 350V/600V Mataas na Boltahe na Pampainit ng Pampalamig 12V/24V PTC Pampainit ng Pampalamig Para sa EV HVCH