Tampok na Larawan ng NF 5KW EV PTC Coolant Heater 24V DC650V High Voltage Coolant Heater

NF 5KW EV PTC Coolant Heater 24V DC650V Mataas na Boltahe na Coolant Heater

Maikling Paglalarawan:

Kami ang pinakamalaking pabrika ng produksyon ng PTC coolant heater sa Tsina, na may napakalakas na teknikal na pangkat, napaka-propesyonal at modernong mga linya ng assembly at mga proseso ng produksyon. Kabilang sa mga pangunahing merkado na tinatarget ay ang mga de-kuryenteng sasakyan, pamamahala ng thermal ng baterya, at mga HVAC refrigeration unit. Kasabay nito, nakikipagtulungan din kami sa Bosch, at ang kalidad ng aming produkto at linya ng produksyon ay lubos na kinikilala ng Bosch.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paglalarawan

PTC heater: Ang PTC heater ay isang aparatong pampainit na idinisenyo gamit ang mga katangian ng PTC thermistor na may pare-parehong temperatura ng pagpapainit.

Temperatura ng Curie: Kapag lumampas ito sa isang partikular na temperatura (temperatura ng Curie), ang halaga ng resistensya nito ay tumataas nang paunti-unti kasabay ng pagtaas ng temperatura. Ibig sabihin, sa ilalim ng mga kondisyon ng tuyong pagsunog nang walang interbensyon ng controller, ang calorific value ng batong PTC ay bumababa nang husto pagkatapos lumampas ang temperatura sa temperatura ng Curie.

Inrush current: ang pinakamataas na current kapag nagsimula ang PTC.

Teknikal na Parametro

NO.	proyekto	mga parametro	yunit
1	Kapangyarihan	5KW±10%(650VDC,10L/min,60℃)	KW
2	Mataas na boltahe	550V~850V	VDC
3	Mababang boltahe	20 ~32	VDC
4	Kuryenteng pagkabigla	≤ 35	A
5	Uri ng komunikasyon	MAAARI
6	Paraan ng pagkontrol	Kontrol ng PWM	\
7	Lakas ng kuryente	2150VDC, walang kababalaghan sa pagkasira ng discharge	\
8	Paglaban sa pagkakabukod	1 000VDC, ≥ 100MΩ	\
9	Baitang ng IP	IP 6K9K at IP67	\
10	Temperatura ng imbakan	- 40~125	℃
11	Gamitin ang temperatura	- 40~125	℃
12	Temperatura ng coolant	-40~90	℃
13	Pampalamig	50 (tubig) +50 (ethylene glycol)	%
14	Timbang	≤ 2.8	K g
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025(3 antas)	\

Sukat ng Produkto

Kalamangan

Ang kuryente ay ginagamit upang painitin ang antifreeze, at ang Electric PTC Coolant Heater para sa Electric Vehicle ay ginagamit upang painitin ang loob ng kotse. Naka-install sa sistema ng sirkulasyon ng paglamig ng tubig.

Aplikasyon

Mga Madalas Itanong

1. Ano ang isang 5kw high voltage coolant heater?

Ang 5kw high voltage coolant heater ay isang sistema ng pag-init na gumagamit ng mataas na boltahe ng kuryente upang painitin ang coolant sa makina ng sasakyan.

2. Paano gumagana ang 5kw high voltage coolant heater?
Ang pampainit na ito ay konektado sa sistemang elektrikal ng sasakyan at gumagamit ng pinagmumulan ng kuryente na may mataas na boltahe upang painitin ang coolant. Ang pinainit na coolant ay umiikot sa makina upang mapanatili ang pinakamainam na temperatura nito.

3. Ano ang mga benepisyo ng paggamit ng 5kw high-voltage coolant heater?
Ang paggamit ng 5kw high-voltage coolant heater ay nakakatulong sa pag-init ng makina, pagbabawas ng emisyon mula sa cold start, at pagpapabuti ng fuel efficiency. Nagbibigay din ito ng mas komportableng kapaligiran sa cabin sa malamig na panahon.

4. Maaari bang gamitin ang 5kw high-voltage coolant heater sa lahat ng sasakyan?
Ang ganitong uri ng coolant heater ay dinisenyo para sa mga de-kuryente at hybrid na sasakyan na gumagamit ng mga high-voltage system. Maaaring hindi ito tugma sa mga kumbensyonal na sasakyan na may internal combustion engine.

5. Ligtas bang gamitin ang 5kw high-voltage coolant heater?
Oo, ang mga pampainit na ito ay dinisenyo na may mga tampok sa kaligtasan upang matiyak ang wastong paggana ng mga ito. Sumusunod ang mga ito sa lahat ng kinakailangang regulasyon at sumasailalim sa mahigpit na pagsubok upang matugunan ang mga pamantayan sa kaligtasan.

6. Ano ang isang EV PTC coolant heater?
Ang EV PTC coolant heater ay isang positive temperature coefficient (PTC) heating system na ginagamit sa mga electric vehicle upang painitin ang battery pack ng sasakyan at ang cab-heated coolant.

7. Paano gumagana ang EV PTC coolant heater?
Ang ganitong uri ng pampainit ng coolant ay gumagamit ng elementong PTC, na nagpapataas ng resistensya habang umiinit ito. Samakatuwid, awtomatikong maiaayos ng pampainit ang temperatura at maiiwasan ang sobrang pag-init. Ang pinainit na coolant ay umiikot upang painitin ang baterya at ang cab.

8. Ano ang mga bentahe ng paggamit ng EV PTC coolant heater?
Ang EV PTC coolant heater ay nagbibigay ng mahusay at tumpak na kontrol sa pag-init. Maaari rin nitong paikliin ang oras ng pag-init, dagdagan ang kabuuang saklaw ng paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan, at mapabuti ang kaginhawahan ng pasahero.

9. Maaari bang i-retrofit ang EV PTC coolant heater sa isang dati nang sasakyan?
Oo, sa ilang mga kaso, ang mga EV PTC coolant heater ay maaaring i-retrofit sa mga kasalukuyang electric vehicle. Gayunpaman, inirerekomenda na kumonsulta sa isang propesyonal na technician upang matiyak ang compatibility at wastong pag-install.

10. Matipid ba sa enerhiya ang EV PTC coolant heater?
Oo, kilala ang mga PTC heater sa kanilang kahusayan sa enerhiya. Kumokonsumo lamang ang mga ito ng kuryente kung kinakailangan at awtomatikong inaayos ang temperatura, kaya nababawasan ang pagkonsumo ng enerhiya kumpara sa mga tradisyonal na sistema ng pag-init.

Nakaraan: Listahan ng Presyo para sa Mataas na Boltahe na PTC Electric Vehicle Coolant Heater

Susunod: 40 Taong Tagapag-export ng Presyo ng Pabrika 10kw 24V Diesel Water Liquid Heater para sa Truck