NF 7KW DC600V PTC Mataas na boltaheng pampainit ng coolant para sa de-kuryenteng sasakyan
Teknikal na Parametro
| Aytem | W09 PTC na pampainit ng coolant |
| Katamtamang temperatura | -40℃~90℃ |
| Katamtamang uri | Tubig: ethylene glycol /50：50 |
| Lakas/kw | 7kw |
| Rated na boltahe (VDC) | 600 |
| Boltahe ng Paggawa (VDC) | 450-750 |
| Na-rate na lakas (kW) | 7(1±10%)@10L/min，T_in=60℃，600V |
| Agos ng impulso (A) | ≤25@750V |
| Mababang boltahe ng controller (VDC) | 9-16 o 16-32 |
| Senyales ng kontrol | CAN2.0B、LIN2.1 |
| Modelo ng kontrol | Gear (ika-5 gear) o PWM |
Sukat ng Produkto
Paglalarawan
Ang PTC electric heater na ito ay angkop gamitin sa mga electric, hybrid, at fuel cell na sasakyan at pangunahing nagsisilbing pangunahing pinagmumulan ng init para sa regulasyon ng temperatura sa cabin. Ito ay tugma sa parehong paraan ng pagpapatakbo sa pagmamaneho at pag-parking. Sa panahon ng proseso ng pag-init, ang enerhiyang elektrikal ay mahusay na nako-convert sa thermal energy sa pamamagitan ng mga bahagi ng PTC. Bilang resulta, ang produktong ito ay naghahatid ng mas mabilis na pagganap ng pag-init kumpara sa mga kumbensyonal na internal combustion engine. Bukod pa rito, maaari itong gamitin para sa regulasyon ng temperatura ng baterya—partikular na para sa pag-init ng baterya sa pinakamainam na temperatura ng pagpapatakbo nito—gayundin para sa mga startup load ng fuel cell.
1.Mataas na boltaheng pampainit ng de-kuryenteng sasakyang PTC
Ang high-voltage electric vehicle PTC heater ay isang advanced heating system na partikular na idinisenyo para sa mga electric bus. Ang PTC ay nangangahulugang Positive Temperature Coefficient, na tumutukoy sa katangian ng heating element na ang electrical resistance ay tumataas kasabay ng pagtaas ng temperatura. Ang katangiang ito ay nagbibigay-daan sa PTC heater na kusang i-regulate ang output nito, na tinitiyak ang matatag at pare-parehong heating performance para sa battery system.
Gumagamit ang heater na ito ng makabagong teknolohiya upang makapagbigay ng mahusay at ligtas na pag-init ng baterya. Sa pamamagitan ng pagpapatakbo sa mga high-voltage power system, napapanatili nito ang pinakamainam na saklaw ng temperatura kahit sa ilalim ng matinding kondisyon ng panahon. Isinasama rin ng sistema ang mga pinahusay na tampok sa kaligtasan tulad ng proteksyon laban sa sobrang temperatura at pag-iwas sa short-circuit.
2.Mataas na boltahe na likidong pampainit ng kuryente
Bukod sa mga PTC heater, ang mga high-voltage liquid electric heater ay kumakatawan sa isa pang advanced na teknolohiya para sa pamamahala ng thermal ng baterya sa mga electric vehicle. Ang sistemang ito ay nagpapaikot ng high-voltage liquid coolant sa buong battery pack, na tinitiyak ang pantay at mahusay na distribusyon ng init.
Ang sistema ng pagpapainit ng likido ay binubuo ng isang network ng mga channel na may tumpak na pagkakagawa na naka-embed sa loob ng module ng baterya. Ang mga channel na ito ay nagbibigay-daan sa coolant na dumaloy at sumipsip o mag-alis ng init, na epektibong pumipigil sa sobrang pag-init at potensyal na pinsala sa init. Ang kahusayan sa paglipat ng init ay higit pang pinahuhusay sa pamamagitan ng paggamit ng isang espesyal na binuong coolant na may mataas na thermal conductivity.
Kung ikukumpara sa tradisyonal na mga pamamaraan ng pagpapainit na nakabatay sa hangin, ang mga electric liquid heater ay nag-aalok ng ilang mga bentahe. Mas matipid ang mga ito sa enerhiya, binabawasan ang pagkawala ng init, at nagbibigay ng higit na mahusay na kontrol sa temperatura ng baterya. Ang mga benepisyong ito ay nakakatulong sa pinahusay na pagganap ng sasakyan, pinahabang buhay ng baterya, at pinahusay na pangkalahatang kahusayan ng sistema.
Konklusyon
Habang patuloy na tumataas ang pangangailangan para sa mga electric bus, ang pagtiyak sa pagiging maaasahan at kahusayan ng mga sistema ng baterya ay nagiging lalong mahalaga. Ang mga advanced na teknolohiya sa pagpapainit tulad ng mga high-voltage PTC heater at mga high-voltage liquid electric heater ay nagbibigay ng mabisang solusyon sa mga hamong dulot ng matinding kondisyon ng klima.
Ang mga makabagong sistemang ito ng pagpapainit ay hindi lamang pinoprotektahan ang mga baterya mula sa pinsala mula sa mababang temperatura kundi tinitiyak din nito ang pinakamainam na pagganap at mahabang buhay. Sa pamamagitan ng aktibong pamamahala sa temperatura ng baterya, pinahuhusay nila ang kaginhawahan ng pasahero at pagiging maaasahan ng sistema, habang sinusuportahan ang pagpapanatili at mga benepisyo sa kapaligiran ng electric mobility.
Sa patuloy na pananaliksik at pag-unlad sa larangang ito, inaasahang lalabas ang mga karagdagang pagsulong at mga nobelang solusyon sa pamamahala ng init, na gagawing mas mabisa, mahusay, at maginhawang opsyon sa transportasyon ang mga electric bus para sa pangkalahatang publiko.
Kalamangan
Ang integrated circuit water heater ay gumaganap ng mga sumusunod na pangunahing tungkulin:
- Tungkulin ng Kontrol: Sinusuportahan ng heater ang dalawahang control mode—kontrol sa kuryente at kontrol sa temperatura—upang matiyak ang tumpak at matatag na operasyon.
- Tungkulin sa Pag-init: Kino-convert ang enerhiyang elektrikal tungo sa enerhiyang thermal na may mataas na kahusayan.
- Tungkulin ng Interface: Pinapadali ang koneksyon ng heating module at control module, kabilang ang power input, signal input, grounding, pati na rin ang mga interface ng inlet at outlet ng tubig.
Aplikasyon
Pag-iimpake at Pagpapadala
Ang Aming Kumpanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ay isang grupo ng kumpanya na may 5 pabrika, na espesyal na gumagawa ng mga parking heater, mga piyesa ng heater, air conditioner at mga piyesa ng de-kuryenteng sasakyan sa loob ng mahigit 30 taon. Kami ang nangungunang tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan sa Tsina.
Ang mga yunit ng produksyon ng aming pabrika ay nilagyan ng mga makinaryang may mataas na teknolohiya, mahigpit na kalidad at mga aparato sa pagsubok ng kontrol, at isang pangkat ng mga propesyonal na technician at inhinyero na sumusuporta sa kalidad at pagiging tunay ng aming mga produkto.
Noong 2006, nakapasa ang aming kumpanya sa sertipikasyon ng sistema ng pamamahala ng kalidad na ISO/TS16949:2002. Nakamit din namin ang sertipiko ng CE at sertipiko ng Emark, na siyang dahilan kung bakit kabilang kami sa iilang kumpanya sa mundo na nakakakuha ng ganitong mataas na antas ng sertipikasyon.
Bilang kasalukuyang pinakamalaking stakeholder sa Tsina, hawak namin ang 40% na bahagi sa merkado sa loob ng bansa at pagkatapos ay iniluluwas namin ang mga ito sa buong mundo, lalo na sa Asya, Europa at Amerika.
Ang pagtugon sa mga pamantayan at pangangailangan ng aming mga customer ang aming pangunahing prayoridad. Palagi nitong hinihikayat ang aming mga eksperto na patuloy na mag-brainstorm, magbago, magdisenyo at gumawa ng mga bagong produkto, na lubos na angkop para sa merkado ng Tsina at sa aming mga customer mula sa bawat sulok ng mundo.
Mga Madalas Itanong
1. Ano ang pampainit ng baterya ng electric bus?
Ang pampainit ng baterya ng electric bus ay isang aparatong ginagamit upang i-regulate ang temperatura ng baterya ng electric bus. Nakakatulong ito na mapanatili ang pinakamainam na temperatura ng baterya, lalo na sa malamig na panahon, upang matiyak ang kahusayan at mahabang buhay nito.
2. Bakit kailangan ng mga electric bus ng mga battery heater?
Ang mga baterya ng electric bus ay maaaring maapektuhan ng matinding temperatura, lalo na sa malamig na panahon. Ang mababang temperatura ay maaaring makabuluhang bawasan ang pagganap at pangkalahatang saklaw ng baterya. Ang mga pampainit ng baterya ay mahalaga sa pag-init ng baterya at pagpapanatili ng temperatura nito sa loob ng pinakamainam na saklaw upang matiyak ang maaasahang operasyon at mapakinabangan ang kahusayan ng bus.
3. Paano gumagana ang pampainit ng baterya ng electric bus?
Karaniwang gumagamit ang mga pampainit ng baterya ng electric bus ng kombinasyon ng mga elemento ng pag-init at mga sensor ng temperatura upang subaybayan at kontrolin ang temperatura ng baterya. Kapag ang temperatura ng paligid ay bumaba sa isang tiyak na limitasyon, gumagana ang pampainit at pinapainit ang baterya. Ang mga sensor ng temperatura ay tumutulong sa pag-regulate ng init na output at pagpapanatili ng nais na saklaw ng temperatura.
4. Ano ang mga benepisyo ng paggamit ng mga pampainit na may baterya sa mga de-kuryenteng bus?
Mayroong ilang mga bentahe sa paggamit ng mga battery heater sa mga electric bus. Nakakatulong ito na mapanatili ang performance at saklaw ng baterya kahit sa malamig na panahon. Sa pamamagitan ng pagpapanatili ng baterya sa loob ng pinakamainam na saklaw ng temperatura, tinitiyak ng heater ang mahusay na paglipat ng enerhiya at pinapahaba ang buhay ng serbisyo ng baterya. Binabawasan din nito ang panganib ng mga isyu sa cold-start at nagbibigay-daan sa mas mabilis na pag-charge sa malamig na klima.
5. Maaari bang gamitin ang pampainit ng baterya ng electric bus sa mainit na panahon?
Bagama't ang pangunahing tungkulin ng mga electric bus battery heater ay ang pagpapainit ng mga baterya sa malamig na panahon, ang ilang mga advanced na sistema ay maaari ring magpalamig ng mga baterya sa mainit na kondisyon ng panahon. Nakakatulong ito na maiwasan ang sobrang pag-init at tinitiyak ang pinakamainam na pagganap ng baterya anuman ang temperatura ng paligid.
6. Makakadagdag ba sa konsumo ng enerhiya ang paggamit ng pampainit na may baterya?
Bagama't kumokonsumo ng karagdagang enerhiya ang mga pampainit ng baterya ng electric bus, ang mga ito ay isang mahalagang bahagi na nakakatulong na mapanatili ang kahusayan ng baterya, lalo na sa malamig na panahon. Ang enerhiyang nakonsumo ng pampainit ay maliit lamang kumpara sa pangkalahatang pangangailangan ng enerhiya ng bus, at ang mga benepisyo ay higit na mas malaki kaysa sa karagdagang konsumo ng enerhiya.
7. Maaari bang lagyan ng mga pampainit ng baterya ang mga kasalukuyang modelo ng electric bus?
Oo, ang mga battery heater ay kadalasang maaaring i-retrofit sa mga kasalukuyang modelo ng electric bus. Nag-aalok ang iba't ibang tagagawa ng mga solusyon sa retrofit na maaaring isama sa mga kasalukuyang sistema ng pamamahala ng baterya. Mahalagang tiyakin ang pagiging tugma dahil ang bawat modelo ng bus ay maaaring may iba't ibang mga kinakailangan sa pag-install.
8. Magkano ang halaga ng pampainit ng baterya para sa isang electric bus?
Ang halaga ng pampainit ng baterya ng electric bus ay maaaring mag-iba batay sa iba't ibang salik kabilang ang laki ng baterya, pagiging kumplikado ng sistema, at tatak. Sa pangkalahatan, ang halaga ay maaaring mula sa ilang libong dolyar hanggang sampu-sampung libong dolyar.
9. Ang mga pampainit ba ng baterya ng electric bus ay environment-friendly?
Ang mga battery heater para sa mga electric bus ay nakakatulong sa pangkalahatang pagpapanatili at pagiging environment-friendly ng mga electric vehicle. Sa pamamagitan ng pagpapanatili ng pinakamainam na temperatura ng baterya, pinapataas nito ang kahusayan ng enerhiya ng mga bus, binabawasan ang pangangailangan para sa karagdagang pag-charge at binabawasan ang pag-aaksaya ng enerhiya. Bukod pa rito, ang mahusay na pag-init ng baterya ay nagbibigay-daan para sa mas mahusay na paggamit ng mileage at binabawasan ang pangkalahatang carbon footprint ng mga operasyon ng electric bus.
10. Mayroon bang anumang isyu sa kaligtasan sa mga pampainit ng baterya ng electric bus?
Ang mga battery heater para sa mga electric bus ay dinisenyo nang isinasaalang-alang ang kaligtasan. Mahigpit na sinusuri ang mga ito at sumusunod sa mahigpit na pamantayan sa kaligtasan upang matiyak ang kanilang maaasahan at ligtas na operasyon. Ang mga sensor ng temperatura, mga tampok sa proteksyon laban sa sobrang pag-init, at mga mekanismo ng insulasyon ay kadalasang isinama sa mga sistemang ito upang maiwasan ang anumang panganib sa kaligtasan.
Mga kategorya ng produkto
-
7KW Electric Heater Para sa EV, HEV
-
Pinakamabentang NF 5KW PTC Coolant Heater 12V na Baterya...
-
NF 7KW HV Coolant Heater DC600V Mataas na Boltahe na Ba...
-
7KW Mataas na Boltahe na PTC Electric Heater
-
NF 10KW 600V 24V 500K na Pampainit ng Baterya para sa Coolant...
-
NF 7KW Mataas na Boltahe na Pampainit ng Palamig 600V HVH 12V...
