Maligayang pagdating sa Hebei Nanfeng!

NF 8KW Mataas na Boltahe na Pampainit ng Coolant 350V/600V HV Pampainit ng Coolant DC12V PTC Pampainit ng Coolant

Maikling Paglalarawan:

Habang patuloy na lumalaki ang demand para sa mga electric vehicle (EV), patuloy na nagsisikap ang mga tagagawa at inhinyero na mapabuti ang kanilang performance, efficiency, at pangkalahatang karanasan ng gumagamit. Ang isang mahalagang aspeto ng pag-optimize ng isang electric vehicle ay ang paggamit ng high-voltage PTC (Positive Temperature Coefficient) coolant heater. Sa blog na ito, susuriin natin ang mga benepisyo ng paggamit ng 8KW HV Coolant Heater at 8KW PTC Coolant Heater at kung paano makakatulong ang mga ito na mapabuti ang performance ng mga electric vehicle.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paglalarawan

Pag-aampon ng mataas na boltaheMga pampainit ng coolant ng PTCAng mga heater na ito, tulad ng 8KW HV coolant heater at 8KW PTC coolant heater sa mga de-kuryenteng sasakyan, ay may ilang bentahe. Mula sa pagpapabuti ng mga sistema ng pag-init at pagpapahusay ng thermal management hanggang sa pagbabawas ng oras ng pag-charge at pagpapahaba ng buhay ng baterya, ang mga heater na ito ay gumaganap ng mahalagang papel sa pagpapahusay ng performance ng mga de-kuryenteng sasakyan. Habang patuloy na umuunlad ang industriya ng de-kuryenteng sasakyan, ang mga sasakyang ito ay dapat pang i-optimize gamit ang mga advanced na teknolohiya upang makapagbigay ng walang kapantay na karanasan sa pagmamaneho sa mga mahilig sa de-kuryenteng sasakyan sa buong mundo.

Sa mga nakaraang taon, nasaksihan ng industriya ng automotive ang isang makabuluhang pagbabago patungo sa elektripikasyon. Malaki ang pamumuhunan ng mga tagagawa ng sasakyan sa mga electric vehicle (EV) upang mabawasan ang mga emisyon at pag-asa sa mga fossil fuel habang itinataguyod ng mga gobyerno at mga ahensya sa kapaligiran ang malinis na transportasyon. Gayunpaman, ang paglipat sa mga EV ay may kasamang sarili nitong hanay ng mga hamon, isa na rito ang pagpapanatili ng komportableng temperatura sa cabin sa malamig na panahon. Dito pumapasok ang inobasyon ng mga high voltage battery powered heater.

Ang pangangailangan para sa mahusay na pag-init sa mga de-kuryenteng sasakyan:

Ang mga tradisyunal na sasakyang internal combustion engine (ICE) ay umaasa sa labis na init na nalilikha ng makina para sa pagpapainit. Gayunpaman, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay walang internal combustion engine para makabuo ng init, at ang pag-asa lamang sa kuryente para sa pagpapainit ay makakaubos ng baterya at makakabawas sa driving range. Bilang resulta, ang mga inhinyero at mananaliksik ay nagsusumikap na magdisenyo ng mahusay na mga sistema ng pagpapainit na nagpapaliit sa pagkonsumo ng enerhiya habang tinitiyak ang isang komportableng kapaligiran para sa mga pasahero.

Ang Pag-usbong ngMga Pampainit na De-kuryente ng Baterya:

Ang mga battery electric heater ay umusbong bilang isang solusyon sa mga hamon sa pagpapainit na kinakaharap ng mga electric vehicle. Ang mga heater na ito ay partikular na idinisenyo upang gumana sa mga high voltage battery system na ginagamit sa mga electric vehicle. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga umiiral na battery pack, inaalis nila ang pangangailangan para sa isang hiwalay na sistema ng pagpapainit, na binabawasan ang pangkalahatang pagiging kumplikado at bigat.

Mga Kalamangan ngmga pampainit na pinapagana ng baterya na may mataas na boltahe:

1. Nadagdagang kahusayan: Ang mga high-voltage na pampainit na pinapagana ng baterya ay mahusay na nagko-convert ng enerhiyang elektrikal sa init. Gumagamit ang mga ito ng mga advanced na teknolohiya tulad ng mga elemento ng pag-init na PTC (Positive Temperature Coefficient) na mabilis na umiinit at nagpapanatili ng nais na temperatura nang hindi nasasayang ang labis na enerhiya.

2. Mas malawak na saklaw ng pagmamaneho: Sa pamamagitan ng paggamit ng high-voltage battery pack ng sasakyan, inaalis ng mga heater na ito ang pangangailangan para sa isang hiwalay na auxiliary battery o fuel-powered heating system. Hindi lamang nakakatipid ng espasyo ang pamamaraang ito, nakakatulong din itong mapanatili ang saklaw ng mga electric vehicle.

3. Pag-init na environment-friendly: ang mga battery-operated heater ay hindi naglalabas ng anumang greenhouse gas at lubos na environment-friendly. Ang paggamit ng mga ito ay naaayon sa mga layunin ng sustainable development na itinakda ng mga pamahalaan at mga organisasyong pangkalikasan.

4. Mabilis na pamamahagi ng init: Ang high-pressure heater ay nagbibigay ng mabilis na pamamahagi ng init, na nagbibigay-daan sa mga pasahero na makaranas ng komportableng temperatura sa loob lamang ng ilang minuto pagkatapos buksan ang sistema. Ang tampok na ito ay lalong mahalaga sa malamig na klima, kung saan ang init ay dapat mapanatili nang mabilis.

Mga implikasyon at hamon sa hinaharap:

Bagama'tmga pampainit na pinapagana ng baterya na may mataas na boltaheNagpakita ng magagandang resulta, ang mas malawak na paggamit ng mga ito sa mga de-kuryenteng sasakyan ay patuloy pa rin. Ang mga hamong tulad ng pagiging epektibo sa gastos, pagsasama ng sistema, at pagiging tugma sa iba't ibang arkitektura ng sasakyan ay kailangang tugunan. Bukod pa rito, ang pag-optimize ng operasyon ng mga heater na ito sa ilalim ng matinding kondisyon ng panahon ay mahalaga sa matagumpay na implementasyon ng mga ito.

bilang konklusyon:

Habang patuloy na nangingibabaw ang mga de-kuryenteng sasakyan sa industriya ng sasakyan, ang pagpapabuti ng mga sistema ng pagpapainit ay isang pangunahing prayoridad. Ang pagbuo ng isang high-voltage battery-operated heater ay nagmamarka ng isang mahalagang hakbang tungo sa mahusay, environment-friendly, at energy-saving na mga solusyon sa pagpapainit para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Sa pamamagitan ng paggamit ng kapangyarihan ng advanced na teknolohiya, ang mga automaker at mananaliksik ay nagtutulungan upang mabigyan ang mga pasahero ng komportable at napapanatiling karanasan sa pagmamaneho, anuman ang temperatura sa labas.

Teknikal na Parametro

Modelo WPTC07-1 WPTC07-2
Na-rate na lakas (kw) 10KW±10%@20L/min,Lata=0℃
Lakas ng OEM (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Rated Boltahe (VDC) 350v 600v
Boltahe sa Paggawa 250~450v 450~750v
Mababang boltahe ng controller (V) 9-16 o 18-32
Protokol ng komunikasyon MAAARI
Paraan ng pagsasaayos ng kuryente Kontrol ng Kagamitan
Pag-rat ng IP ng konektor IP67
Katamtamang uri Tubig: ethylene glycol /50:50
Kabuuang dimensyon (L*W*H) 236*147*83mm
Dimensyon ng pag-install 154 (104)*165mm
Dimensyon ng magkasanib na bahagi φ20mm
Modelo ng konektor na may mataas na boltahe HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol)
Modelo ng konektor na mababa ang boltahe A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modyul ng adaptive drive ng Sumitomo)

Pag-iimpake at Pagpapadala

pampainit ng paradahan ng hangin
微信图片_20230216101144

Kalamangan

Maaaring kontrolin ang mainit na hangin at temperatura. Gamitin ang PWM para isaayos ang drive IGBT para isaayos ang kuryente na may panandaliang function ng pag-iimbak ng init. Buong cycle ng sasakyan, na sumusuporta sa thermal management ng baterya at proteksyon sa kapaligiran.

Aplikasyon

微信图片_20230113141615
微信图片_20230113141621

Mga Madalas Itanong

1. Ano ang isang high voltage heater para sa kotse?

Ang high-voltage heater sa isang kotse ay isang advanced heating system na gumagamit ng high-voltage na kuryente upang makabuo ng init. Karaniwan itong ginagamit sa mga electric o hybrid na sasakyan upang magbigay ng mahusay at napapanatiling heating sa malamig na panahon.

2. Paano gumagana ang isang mataas naboltahetrabaho sa pampainit?
Gumagana ang mga high voltage heater sa pamamagitan ng pag-convert ng enerhiyang elektrikal sa init sa pamamagitan ng isang heating element o heat pump. Ang kuryente ay nagmumula sa high-voltage battery system ng sasakyan, at inililipat ng heater ang nabuong init sa loob o mga partikular na bahagi ng sasakyan upang mapanatiling mainit at komportable ang mga sakay.

3. Mataasboltahemas mahusay ba ang mga heater kaysa sa mga tradisyonal na sistema ng pag-init?
Oo, ang mga high voltage heater sa pangkalahatan ay mas mahusay kaysa sa mga tradisyonal na sistema ng pag-init sa mga kotse. Direktang gumagamit ang mga ito ng kuryente at hindi umaasa sa pagsunog ng gasolina, kaya ang mga ito ay environment-friendly at matipid sa enerhiya. Bukod pa rito, ang mga high voltage heater ay maaaring kontrolin nang mas tumpak, na nagpapabuti sa pagganap ng pag-init at binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya.

4. Maaari bang gumamit ng mataas na temperatura ang isang kumbensyonal na sasakyang pinapagana ng gasolina?boltahepampainit?
Ang mga high voltage heater ay pangunahing idinisenyo para sa mga de-kuryente o hybrid na sasakyan na may mga high voltage battery system. Gayunpaman, ang ilang high pressure heater ay maaaring i-retrofit sa mga kumbensyonal na sasakyang pinapagana ng gasolina. Gayunpaman, ang mga pagbabago ay maaaring maging kumplikado at magastos, at ipinapayong kumunsulta sa isang propesyonal na technician o tagagawa ng sasakyan upang makita kung ano ang posible.

5. MataasboltaheLigtas bang gamitin ang mga heater sa mga kotse?
Ang mga high voltage heater ay dinisenyo at ginawa ayon sa mahigpit na pamantayan sa kaligtasan. Sumasailalim ang mga ito sa mahigpit na pagsusuri upang matiyak na ligtas at maaasahan ang mga ito para sa paggamit sa mga sasakyang de-motor. Gayunpaman, tulad ng anumang teknolohiyang high voltage, ang wastong pag-install, pagpapanatili, at paggamit ay mahalaga upang matiyak ang kaligtasan ng sasakyan at ng mga sakay nito. Inirerekomenda na umasa sa isang sertipikadong propesyonal para sa anumang pagkukumpuni o pagbabago na kinasasangkutan ng high voltage system ng sasakyan.


  • Nakaraan:
  • Susunod: