Maligayang pagdating sa Hebei Nanfeng!

Pinakamahusay na NF HVCH 7KW High Voltage Coolant Heater 410V DC12V EV Coolant Heater na may LIN

Maikling Paglalarawan:

Kami ang pinakamalaking pabrika ng produksyon ng PTC coolant heater sa Tsina, na may napakalakas na teknikal na pangkat, napaka-propesyonal at modernong mga linya ng assembly at mga proseso ng produksyon. Kabilang sa mga pangunahing merkado na tinatarget ay ang mga de-kuryenteng sasakyan, pamamahala ng thermal ng baterya, at mga HVAC refrigeration unit. Kasabay nito, nakikipagtulungan din kami sa Bosch, at ang kalidad ng aming produkto at linya ng produksyon ay lubos na kinikilala ng Bosch.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paglalarawan

Habang nagiging mas popular ang mga electric vehicle (EV), mahalagang maunawaan ang mga pangunahing bahagi na nagpapanatili sa mga sasakyang ito na tumatakbo nang mahusay. Ang mga coolant heater ng electric vehicle, na kilala rin bilangpampainit ng coolant ng bateryamga pampainit na may mataas na boltahe ng sasakyan o mga pampainit na may mataas na boltahe (HVCH), ay gumaganap ng mahalagang papel sa pagpapanatili ng pagganap at pagiging maaasahan ng mga de-kuryenteng sasakyan.

Pampainit ng coolant ng EVKinokontrol ng mga pampainit na ito ang temperatura ng baterya at mga bahaging may mataas na boltahe ng electric drivetrain. Tinutulungan ng mga pampainit na ito na matiyak na ang baterya ay gumagana sa loob ng pinakamainam na saklaw ng temperatura, na mahalaga para mapakinabangan ang pagganap, kahusayan, at mahabang buhay nito.

Direktang naaapektuhan ng temperatura ang pagganap ng baterya. Ang sobrang lamig na temperatura ay maaaring humantong sa pagbaba ng kahusayan, saklaw, at pangkalahatang pagganap ng baterya. Sa kabaligtaran, ang mataas na temperatura ay magpapabilis sa pagkasira ng mga baterya at magpapaikli sa buhay ng kanilang serbisyo. Dahil dito, ang mga coolant heater ng electric vehicle ay isang mahalagang bahagi sa pagpapanatili ng kalusugan ng baterya sa lahat ng kondisyon ng panahon.

Sa malamig na klima, ang mga coolant heater ng electric vehicle ay may mahalagang papel sa pag-pre-condition ng baterya bago magmaneho. Nakakatulong ang mga coolant heater na mabawasan ang epekto ng malamig na panahon sa pagganap ng baterya sa pamamagitan ng pag-init ng baterya sa pinakamainam na temperatura ng pagpapatakbo. Hindi lamang nito pinapabuti ang driving range kundi pinapahusay din nito ang pangkalahatang karanasan sa pagmamaneho para sa mga may-ari ng EV.

Bukod pa rito, pinipigilan ng mga coolant heater ng de-kuryenteng sasakyan ang sobrang pag-init ng baterya sa mga kondisyon ng mataas na temperatura. Sa pamamagitan ng aktibong pagpapalamig ng battery pack kung kinakailangan, nakakatulong ang mga heater na ito na protektahan ang mga selula ng baterya mula sa sobrang pag-init, sa gayon ay pinapahaba ang kabuuang buhay ng baterya.

Bukod sa battery pack, kinokontrol din ng mga EV coolant heater ang temperatura ng mga high-voltage na bahagi sa electric powertrain. Ang mga bahaging ito, kabilang ang mga motor, inverter at iba pang electrical system, ay dapat panatilihin sa loob ng mga partikular na saklaw ng temperatura upang matiyak ang pinakamainam na kahusayan at pagganap. Ang mga coolant heater ay may mahalagang papel sa pagkamit ng layuning ito sa pamamagitan ng aktibong pamamahala sa temperatura ng mga high-voltage na bahaging ito.

Mahalagang tandaan na ang disenyo at kahusayan ng mga EV coolant heater ay maaaring magkaiba sa iba't ibang modelo ng EV. Ang ilang mga sasakyan ay maaaring gumamit ng nakalaang electric heater, habang ang iba ay maaaring may coolant heater na isinama sa pangkalahatang thermal management system ng sasakyan. Anuman ang partikular na implementasyon, ang pangunahing tungkulin ay nananatiling pareho - ang pagpapanatili ng temperatura ng mga kritikal na bahagi sa loob ng electric vehicle upang matiyak ang pinakamainam na pagganap at mahabang buhay.

Habang patuloy na lumalaki ang pangangailangan para sa mga de-kuryenteng sasakyan, gayundin ang teknolohiya ng EV coolant heater. Patuloy na bumubuo ang mga tagagawa ng mas mahusay at maaasahang mga coolant heater upang matugunan ang nagbabagong pangangailangan ng mga de-kuryenteng sasakyan. Maaaring kabilang sa mga pagsulong na ito ang pinahusay na kakayahan sa pag-init/pagpapalamig, kahusayan sa enerhiya, at integrasyon sa pangkalahatang sistema ng pamamahala ng thermal ng sasakyan.

Bilang konklusyon, ang coolant heater ng electric vehicle ay isang mahalagang bahagi ng mga electric vehicle at gumaganap ng mahalagang papel sa pagpapanatili ng temperatura ng battery pack at mga high-voltage na bahagi. Sa pamamagitan ng pagtiyak na ang mga kritikal na bahaging ito ay gumagana sa loob ng pinakamainam na saklaw ng temperatura, ang mga coolant heater ay nakakatulong na mapabuti ang pangkalahatang pagganap, kahusayan, at mahabang buhay ng mga electric vehicle. Habang patuloy na tinatanggap ng industriya ng automotive ang electrification ng sasakyan, hindi maaaring maging labis-labis ang kahalagahan ng mga EV coolant heater sa pagsuporta sa pagiging maaasahan at paggana ng mga electric vehicle.

Teknikal na Parametro

Enerhiya ng kuryente ≥7000W, Tmed=60℃; 10L/min, 410VDC
Mataas na saklaw ng boltahe 250~490V
Mababang saklaw ng boltahe 9~16V
Agos ng pagdagsa ≤40A
Paraan ng pagkontrol LIN2.1
Antas ng proteksyon IP67 at IP6K9K
Temperatura ng pagtatrabaho Tf-40℃~125℃
Temperatura ng coolant -40~90℃
Pampalamig 50 (tubig) + 50 (ethylene glycol)
Timbang 2.55kg

Sukat ng Produkto

Pampainit ng PTC coolant

Halimbawa ng pag-install

7KW PTC coolant heater

Mga kinakailangan sa kapaligiran ng pag-install ng sasakyan
A. Dapat isaayos ang heater ayon sa mga inirerekomendang kinakailangan, at dapat tiyakin na ang hangin sa loob ng heater ay maaaring mailabas kasama ng daluyan ng tubig. Kung ang hangin ay nakulong sa loob ng heater, maaari itong maging sanhi ng sobrang pag-init ng heater, sa gayon ay maa-activate ang proteksyon ng software, na maaaring magdulot ng pinsala sa hardware sa mga malubhang kaso.
B. Hindi pinapayagang ilagay ang pampainit sa pinakamataas na posisyon ng sistema ng pagpapalamig. Inirerekomenda na ilagay ito sa medyo mas mababang posisyon ng sistema ng pagpapalamig.
C. Ang temperatura ng pampainit sa lugar ng trabaho ay -40℃~120℃. Hindi inirerekomenda na i-install ito sa isang lugar na walang sirkulasyon ng hangin sa paligid ng mga pinagmumulan ng mataas na init ng sasakyan (mga hybrid vehicle engine, range extender, mga heat exhaust pipe ng purong electric vehicle, atbp.).
D. Ang pinahihintulutang layout ng produkto sa sasakyan ay ang ipinapakita sa larawan sa itaas:

Kalamangan

A. Proteksyon sa overvoltage: Ang buong sasakyan ay kailangang magkaroon ng function ng pagsasara ng overvoltage at undervoltage power supply.
B. Agos na may short-circuit: Inirerekomenda na maglagay ng mga espesyal na piyus sa high-voltage circuit ng heater upang protektahan ang heater at mga bahaging may kaugnayan sa high-voltage circuit.
C. Kailangang matiyak ng buong sistema ng sasakyan ang isang maaasahang sistema ng pagsubaybay sa insulasyon at mekanismo sa paghawak ng depekto sa insulasyon.
D. Mataas na boltaheng wire harness interlock function
E. Tiyaking ang mga positibo at negatibong poste ng high-voltage power supply ay hindi maaaring ikonekta nang pabaligtad
F: Ang buhay ng disenyo ng pampainit ay 8,000 oras

Sertipiko ng CE

CE
Certificate_800像素

Profile ng Kumpanya

南风大门
eksibisyon

Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd ay isang grupo ng kumpanya na may 6 na pabrika, na espesyal na gumagawa ng mga parking heater, parking air conditioner, electric vehicle heater at mga piyesa ng heater sa loob ng mahigit 30 taon. Kami ang nangungunang tagagawa ng parking heater sa Tsina.
Ang mga yunit ng produksyon ng aming pabrika ay nilagyan ng mga makinaryang may mataas na teknolohiya, mga kagamitan sa pagsusuri na may mahigpit na kontrol sa kalidad, at isang pangkat ng mga propesyonal na technician at inhinyero na sumusuporta sa kalidad at pagiging tunay ng aming mga produkto.

Ang pagtugon sa mga pamantayan at pangangailangan ng aming mga customer ang aming pangunahing prayoridad. Palagi nitong hinihikayat ang aming mga eksperto na patuloy na mag-brainstorm, magbago, magdisenyo at gumawa ng mga bagong produkto, na lubos na angkop para sa merkado ng Tsina at sa aming mga customer mula sa bawat sulok ng mundo.

Mga Madalas Itanong

1. Ano ang isang pampainit ng coolant ng de-kuryenteng sasakyan?

Ang coolant heater ng electric vehicle ay isang bahagi ng thermal management system ng isang electric vehicle na tumutulong sa pag-init ng coolant sa battery pack, motor, at iba pang mga bahagi ng sasakyan. Nakakatulong ito sa pag-optimize ng performance at efficiency ng mga electric vehicle, lalo na sa malamig na panahon.

2. Paano gumagana ang isang pampainit ng coolant ng de-kuryenteng sasakyan?
Gumagana ang mga coolant heater ng electric vehicle sa pamamagitan ng paggamit ng kuryente mula sa battery pack ng sasakyan upang painitin ang coolant, na pagkatapos ay pinapaikot sa iba't ibang bahagi ng thermal management system ng electric vehicle. Nakakatulong ito na mapanatili ang pinakamainam na temperatura ng pagpapatakbo para sa mga EV system, na nagpapabuti sa kanilang pangkalahatang kahusayan at pagganap.

3. Bakit mahalaga ang mga coolant heater para sa mga de-kuryenteng sasakyan?

Mahalaga ang mga coolant heater para sa mga electric vehicle dahil nakakatulong ang mga ito na matiyak na ang battery pack at iba pang mga bahagi ng sasakyan ay gumagana sa pinakamainam na temperatura. Nakakatulong ito na pahabain ang buhay ng battery pack at mapabuti ang pangkalahatang performance at efficiency ng mga electric vehicle, lalo na sa malamig na panahon.

4. Ano ang mga benepisyo ng paggamit ng pampainit ng coolant ng baterya?

Ang paggamit ng battery coolant heater ay maaaring magbigay ng iba't ibang benepisyo sa mga electric vehicle, kabilang ang pinahusay na performance at lifespan ng baterya, pinahusay na pangkalahatang efficiency ng sasakyan, at mas malawak na driving range, lalo na sa malamig na klima.

5. Paano naiiba ang coolant heater para sa baterya sa coolant heater para sa de-kuryenteng sasakyan?

Bagama't ang mga battery coolant heater at EV coolant heater ay may parehong layunin sa pagpapainit ng coolant sa isang electric vehicle, ang battery coolant heater ay partikular na nakatuon sa pagpapainit ng coolant sa battery pack ng sasakyan, habang ang EV coolant heater ay maaari ring magpainit ng coolant sa mga electric vehicle. Iba pang mga bahagi sa mga thermal management system ng electric vehicle.

6. Maaari bang lagyan ng mga battery coolant heater ang mga dati nang electric vehicle?

Oo, sa maraming pagkakataon, maaaring i-retrofit ang isang battery coolant heater sa isang dati nang electric vehicle. Magagawa ito sa pamamagitan ng aftermarket installation o sa tulong ng isang kwalipikadong EV technician.

7. Mayroon bang iba't ibang uri ng mga coolant heater para sa mga de-kuryenteng sasakyan?

Oo, may iba't ibang uri ng coolant heater na magagamit para sa mga electric vehicle, kabilang ang mga resistance heater, heat pump system, at liquid-cooled thermal management system. Ang uri ng coolant heater na ginagamit ay maaaring mag-iba depende sa partikular na modelo at tagagawa ng electric vehicle.

8. Paano panatilihing maayos ang coolant heater ng isang electric vehicle?

Para mapanatili ang coolant heater sa iyong electric vehicle, siguraduhing sundin ang inirerekomendang iskedyul ng pagpapanatili ng tagagawa at regular na ipa-inspeksyon ang coolant heater ng isang kwalipikadong technician ng electric vehicle. Nakakatulong ito na matiyak na patuloy na gumagana nang mahusay ang coolant heater.

9. Makakatulong ba ang isang battery coolant heater sa matinding kondisyon ng panahon?

Oo, makakatulong ang isang battery coolant heater sa matinding kondisyon ng panahon, tinitiyak na ang battery pack ng iyong sasakyan ay nananatili sa pinakamainam na temperatura ng pagpapatakbo, kahit na sa sobrang lamig o init na temperatura. Nakakatulong ito na mapabuti ang pangkalahatang pagganap at kahusayan ng mga electric vehicle.

10. Makakaapekto ba ang paggamit ng coolant heater sa cruising range ng isang electric vehicle?

Ang paggamit ng coolant heater ay maaaring magkaroon ng maliit na epekto sa saklaw ng paggamit ng isang de-kuryenteng sasakyan, dahil nangangailangan ito ng kaunting enerhiya mula sa baterya ng sasakyan. Gayunpaman, ang pangkalahatang benepisyo ng paggamit ng coolant heater (tulad ng pinahusay na pagganap at kahusayan) ay karaniwang mas malaki kaysa sa anumang minimal na pagbawas sa mileage.


  • Nakaraan:
  • Susunod: