4-9KW 450-950V CAN/LIN Makapal na Pelikula na Mataas na Boltahe na Pampainit — Mahusay na Pagpapainit para sa EV

1. Pangunahing Kahulugan at mga Prinsipyo
Kahulugan:Batay sa Makapal na Elemento ng Pelikula (TFE)Sa teknolohiya ng pag-init, ang isang heating circuit ay nabubuo sa pamamagitan ng pag-imprenta at pag-sintering ng resistance paste sa ibabaw ng isang ceramic/metal substrate. Pagkatapos itong paganahin, ang enerhiyang elektrikal ay kino-convert sa enerhiya ng init sa pamamagitan ng Joule effect, na direktang nagpapainit sa coolant (ethylene glycol aqueous solution), at pagkatapos ay umiikot sa liquid circuit upang magsuplay ng init sa baterya at cabin.
2. Prinsipyo ng Paggawa:
Mataas na boltaheng input: 400V/800V mataas na boltaheng DC power supply;
Pagpapainit ng makapal na pelikula: Ang resistance layer ay bumubuo ng init kapag nakuryente, na may thermal efficiency na ≥ 95%;
Pagpapalit ng init na pinalamig ng likido: ang init ay direktang dinadala sa coolant nang walang anumang intermediate losses;
Matalinong pagkontrol ng temperatura: MCU + multi-sensor closed-loop control, linearly adjustable ang kuryente.
3, Mga Pangunahing Bentahe (kumpara sa mga tradisyunal na PTC heater)
Mahusay at nakakatipid ng enerhiya: kahusayan sa init * * ≥ 95%, ang pagkonsumo ng enerhiya sa mababang temperatura ay nabawasan ng 10% hanggang 15%, at ang buhay ng baterya ay tumaas ng 5% hanggang 8% * *.
Mabilis na tugon: mababang thermal inertia, buong output ng kuryente sa loob ng 10 segundo, mabilis na pag-init sa sobrang lamig na kapaligiran.
Adaptasyon sa mataas na boltahe: Katutubong suporta para sa 800V platform, na nakakatugon sa mga pangangailangan sa pamamahala ng thermal sa panahon ng mabilis na pag-charge.
Mahabang habang-buhay at mataas na pagiging maaasahan: walang mekanikal na kontak, lumalaban sa malamig at mainit na pagkabigla, na may habang-buhay na mahigit 15000 oras, na angkop para sa 15 taong lifecycle ng mga pampasaherong sasakyan.
Kalabisan sa kaligtasan: Proteksyon sa maraming sobrang init, pagsubaybay sa high-voltage insulation, disenyo laban sa dry burn, alinsunod sa ASIL-B ng sasakyan.
Compact at magaan: mataas na densidad ng kuryente, maliit na sukat, magaan, angkop para sa maliliit na espasyo sa pag-install sa mga pampasaherong sasakyan
4, Senaryo ng aplikasyon (pangunahing paggamit ng mga electric bus)
Pamamahala ng init ng baterya(ubod):
Pag-init nang maaga sa mababang temperatura: Mabilis na itaas ang baterya sa pinakamainam na temperatura ng paggana na * * 25 ℃ * * sa kapaligirang -20 ℃, na nagpapabuti sa kahusayan ng pag-charge at nagpapahaba ng buhay.
Pagwawaldas ng init dahil sa mataas na temperatura: Kasabay ng heat sink, panatilihin ang pare-parehong temperatura ng baterya sa pagitan ng 25 ℃ at 35 ℃ upang maiwasan ang thermal runaway.
Pagpapainit ng cabin: Mabilis na pagpapainit sa sobrang lamig na kapaligiran, pagtunaw ng yelo at pag-ambon upang mapahusay ang kaginhawahan ng pasahero.
Insulation ng sistema: Paunang pag-init sa mababang temperatura ng mga bahaging may mataas na boltahe tulad ng mga motor, elektronikong kontrol, at DC/DC upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya at mapabuti ang kahusayan.
800V fast charging package: Kontrolin ang pagbuo ng init ng baterya habang mabilis na nagcha-charge upang matiyak ang ligtas at mahusay na mabilis na pag-charge.