Mataas na boltaheng Brushless Electronic Cooling Water Pump 450-750V para sa New Energy Coach

Prinsipyo ng Paggawa ng450-750V mataas na boltahe na elektronikong bomba ng tubig na nagpapalamig
Suplay ng Kuryente: Pinapagana ng mataas na boltaheng baterya (DC 450V-750V) ng bagong energy bus, ang mababang boltaheng 24V system ay responsable para sa kontrol at komunikasyon, na tinitiyak ang matatag na suplay ng kuryente at ligtas na operasyon.
Pagmamaneho ng Motor: Nilagyan ng built-in na permanent magnet synchronous brushless motor (kahusayan ≥ 90%) upang paandarin ang impeller upang umikot, wala itong mechanical brushes, hindi nasisira, at may mahabang lifespan, kaya mas matipid ito sa enerhiya kaysa sa mga tradisyonal na motor.
Ganap na Paghihiwalay ng Panangga: Ang stator (mataas na boltaheng bahagi) at rotor (katamtamang bahagi) ay ganap na may panangga at nakahiwalay, at ang mataas na boltaheng kuryente ay hindi dumadampi sa coolant, na pumipigil sa pagtagas at pagkasira ng mataas na boltahe, na tinitiyak ang ligtas at maaasahang operasyon.
Kontrol ng Daloy: Sa pamamagitan ng komunikasyon ng CAN 2.0 (SAE J1939) at regulasyon ng PWM stepless speed, ang daloy ay maaaring tumpak na isaayos ayon sa mga kinakailangan sa paglamig ng HVCH, baterya, at motor, na may katumpakan ng daloy na ± 2%.
Mekanismo ng Proteksyon: May kasamang maraming proteksyon tulad ng overvoltage, undervoltage, overcurrent, overtemperature, dry running, at stall, na awtomatikong binabawasan ang kuryente o nagsasara kung sakaling magkaroon ng mga depekto, na angkop para sa malupit na on-board na kapaligiran.

Mga Pangunahing Kalamangan
Malawak na Adaptasyon ng Boltahe: Ang buong saklaw ng boltahe ng 450V-750V ay tugma, perpektong tumutugma sa platform na may mataas na boltahe ng lahat ng mga bagong energy bus, na may malakas na versatility at kakayahang umangkop sa mga modelong 400V/800V.
Mataas na Kahusayan at Pagtitipid ng Enerhiya: Nilagyan ng brushless permanent magnet synchronous motor na may kahusayan na ≥ 85%, na humigit-kumulang 20% ​​na mas nakakatipid ng enerhiya kaysa sa mga low-voltage water pump, na binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng buong sasakyan at pinapahusay ang driving range.
Ligtas at Maaasahan: Ganap na disenyo ng panangga at high-voltage isolation, na may HVIL high-voltage interlock, walang panganib ng pagtagas; Antas ng proteksyon ng IP67, shockproof at corrosion-resistant, na umaangkop sa masalimuot na kondisyon ng kalsada ng mga bus.
Matalinong Kontrol: CAN 2.0 communication + PWM stepless speed regulation, maaaring isaayos ang flow rate kung kinakailangan, at maaaring kontrolin ang pagkakaiba sa temperatura ng baterya sa loob ng ±2℃, na nag-o-optimize sa kahusayan ng thermal management.
Malaking Daloy at Mataas na Ulo: Ang 150-300 L/min na rate ng daloy at 15-25m na ulo ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa sirkulasyon ng mga multi-circuit tulad ng HVCH, baterya at motor.
Mahabang Buhay ng Serbisyo at Mababang Pagpapanatili: Disenyong walang brush, walang mekanikal na pagkasira, buhay ng serbisyo ≥ 10,000 oras, na binabawasan ang gastos sa operasyon at pagpapanatili ng mga bus.
Mga Senaryo ng Aplikasyon
Mga bus ng pampublikong transportasyon sa lungsod na may bagong enerhiya (pangunahing senaryo ng aplikasyon)
Mga de-kuryenteng bus pangturista at mga pampasaherong bus
Mga hybrid at extended-range na bus
Mga espesyal na bus sa mga rehiyon ng alpine (dalawang bomba ng tubig para sa pag-aangkop sa mababang temperatura)
Mga fuel cell bus (sirkulasyon ng coolant para sa mga fuel cell stack)