AngEHPS (Electro-Hydraulic Power Steering system)Pinagsasama nito ang isang inverter, isang drive motor, at isang steering pump. Pinapatakbo ng isang electric motor sa halip na isang conventional engine, ito ay dinisenyo upang magbigay ng steering power para sa hybrid at purong electric commercial vehicles, na nagsisilbing pinagmumulan ng kuryente at pangunahing bahagi ng steering system.
Mga Kalamangan:
1. Ang pinagsamang disenyo ng controller ay nakakatipid ng espasyo sa pag-install sa sasakyan.
2. Tinitiyak ng mababang boltahe (12V/24V) na disenyo ang higit na kaligtasan habang ini-install.
3. Gumagamit ng permanenteng magnet synchronous motor, na nag-aalok ng superior na pagganap at pagiging maaasahan ng pagbubuklod.
4. Nilagyan ng flexible coupling na nagsisiguro ng maayos na operasyon at resistensya sa pagkabigla, na epektibong nagpapahaba sa buhay ng serbisyo.
5. Nagtatampok ng pangkalahatang rating ng proteksyon na IP67 at disenyo ng dobleng pagkakabukod upang matiyak ang pagkakahiwalay ng kuryente sa pagitan ng motor at ng steering pump.
6. Ang motor at ang pabahay ng bomba ay parehong gawa sa aluminum alloy, na nag-aalok ng mga bentahe tulad ng mababang ingay, magaan, at mabilis na pagkalat ng init.
| 24V Dual-source na EHPS | |||
| Hindi. | Aytem | Espesipikasyon | Mga Paalala |
| 1 | Saklaw ng boltahe (VDC) | 16~32 |
|
| 2 | Saklaw ng boto ng signal (VDC) | 9~36 |
|
| 3 | Pinakamataas na kasalukuyang (A) | 2*120 |
|
| 4 | Dimensyon ng balangkas (mm) | 353*186*222 | Eksklusibo sa mga konektor |
| 5 | Pmanx(Mpa) | Walang relief valve (sistema max19Mpa) |
|
| 6 | Daloy (L/min) | 15 (2500rpm, walang karga) 18 (3000rpm, walang karga) | Kontrol ng bilis ng anggulo |
| 7 | Antas ng IP | IP67, IP6K9K |
|
| 8 | Daungan ng pasukan | Lalim ng sinulid na M26*1.5-6H 16min |
|
| 9 | Daungan ng labasan | Lalim ng sinulid na M18*1.5-6H 14min |
|
| 10 | Temperatura ng pagtatrabaho | -40~85℃ |
|
Oras ng pag-post: Hunyo-16-2026
