Maligayang pagdating sa Hebei Nanfeng!

NF 9.5KW HV Coolant Heater DC24V PTC Coolant Heater

Maikling Paglalarawan:

Kami ang pinakamalaking PTC coolant heater production factory sa China, na may napakalakas na technical team, napaka-propesyonal at modernong mga assembly line at mga proseso ng produksyon.Kabilang sa mga pangunahing target na merkado ang mga de-kuryenteng sasakyan.pamamahala ng thermal ng baterya at mga yunit ng pagpapalamig ng HVAC.Kasabay nito, nakikipagtulungan din kami sa Bosch, at ang aming kalidad ng produkto at linya ng produksyon ay lubos na na-recoanize ng Bosch.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Teknikal na Parameter

item

Content

Na-rate na Kapangyarihan

≥9500W(temperatura ng tubig 0℃±2℃, bilis ng daloy 12±1L/min)

Paraan ng kontrol ng kapangyarihan

MAAARI/linear

Timbang

≤3.3kg

Dami ng coolant

366ml

Hindi tinatagusan ng tubig at dustproof na grado

IP67/6K9K

Sukat

180*156*117

Paglaban sa pagkakabukod

Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, makatiis sa 1000VDC/60S na pagsubok, paglaban sa pagkakabukod ≥ 120MΩ

Electrical properties

Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, makatiis (2U+1000)VAC, 50~60Hz, tagal ng boltahe 60S, walang flashover breakdown;

Ang higpit

Kontrolin ang higpit ng hangin sa gilid: hangin, @RT, gauge pressure 14±1kPa, oras ng pagsubok 10s, pagtagas na hindi hihigit sa 0.5cc/min,

Airtightness sa gilid ng tangke ng tubig: hangin, @RT, gauge pressure 250±5kPa, oras ng pagsubok 10s, pagtagas na hindi hihigit sa 1cc/min;

Mataas na boltahe sa gilid:

Na-rate na boltahe:

620VDC

Saklaw ng boltahe:

450-750VDC(±5.0)

High Voltage Rated Current:

15.4A

Flush:

≤35A

Mababang bahagi ng presyon:

Na-rate na boltahe:

24VDC

Saklaw ng boltahe:

16-32VDC(±0.2)

Kasalukuyang gumagana:

≤300mA

Mababang boltahe na panimulang kasalukuyang:

≤900mA

Saklaw ng temperatura:

Temperatura ng pagpapatakbo:

-40-120 ℃

Temperatura ng imbakan:

-40-125 ℃

Temperatura ng coolant:

-40-90 ℃

Paglalarawan

Habang patuloy na umuunlad ang teknolohiya, unti-unting napapalitan ang ating pag-asa sa mga fossil fuel ng mas napapanatiling at mahusay na mga alternatibo.Sa larangan ng automotive engineering, ang pagbabagong ito ay na-highlight sa pamamagitan ng paglitaw ng mga de-kuryenteng sasakyan (EV) bilang isang mabubuhay na opsyon sa transportasyon.Habang lumalaki ang electrification, kailangan ang mga advanced na system para matiyak ang pinakamainam na performance, lalo na sa malamig na klima.Ang isa sa mga rebolusyonaryong sistemang ito ay ang electric coolant heater, na kilala rin bilang high-voltage PTC heater, na hindi lamang nagpapabuti sa ginhawa ng sasakyan ngunit gumaganap din ng mahalagang papel sa kahusayan ng baterya.

Alamin ang tungkol samga electric coolant heaters

Ang mga electric coolant heater, kadalasang tinatawag na high-voltage PTC heaters (positive temperature coefficient heaters), ay isang kailangang-kailangan na bahagi sa mga electric at hybrid na sasakyan.Ang pangunahing tungkulin nito ay upang magbigay ng init sa cabin sa malamig na kondisyon ng panahon.Hindi tulad ng mga nakasanayang pampainit na umaasa sa basurang init ng makina, ang mga electric coolant heater ay gumagana nang hiwalay gamit ang kuryente mula sa baterya ng sasakyan o charging system.

Paano gumagana ang isang electric coolant heater?

Ang coolant electric heater ay gumagamit ng advanced na teknolohiya at gumagamit ng PTC heating elements upang makabuo ng init.Ang PTC ay tumutukoy sa isang materyal na may positibong koepisyent ng temperatura, iyon ay, ang paglaban nito ay tumataas sa temperatura.Ang natatanging tampok na ito ay nagbibigay-daan sa electric coolant heater na i-regulate sa sarili ang heating output nito, na tinitiyak ang pare-parehong init nang hindi nag-overheat.

Kapag na-activate, kumukuha ng kuryente ang electric coolant heater mula sa pinagmumulan ng enerhiya ng sasakyan at ididirekta ito sa elemento ng PTC, na nagsisimulang uminit.Habang tumataas ang temperatura, tumataas ang paglaban ng materyal ng PTC, na nililimitahan ang kasalukuyang maaaring dumaloy dito.Ang prosesong ito ay epektibong nagpapanatili ng pare-pareho at ligtas na heating output, na pumipigil sa anumang panganib ng overheating.

Mga kalamangan ngMga pampainit ng EV coolant

1. Pinahusay na kaginhawahan ng sasakyan: Ang isa sa mga makabuluhang bentahe ng mga electric coolant heater ay ang kanilang kakayahang mabilis na magpainit ng taksi, na nagbibigay ng agarang kaginhawahan sa mga nakasakay kahit na bago pa uminit ang nakasanayang makina.Inaalis nito ang nakakadismaya na mga oras ng paghihintay na kadalasang nauugnay sa mga tradisyonal na sistema ng pag-init, na tinitiyak ang isang kaaya-ayang karanasan sa pagmamaneho mula sa sandaling pumasok ka sa sasakyan.

2. Bawasan ang pagkonsumo ng baterya: Hindi tulad ng mga tradisyunal na sistema ng pag-init na umaasa sa init ng basura ng makina, ang mga electric coolant heater ay gumagana nang hiwalay, na kumokonsumo ng elektrikal na enerhiya mula sa baterya ng sasakyan o sistema ng pag-charge.Gayunpaman, ang mga modernong electric coolant heater ay idinisenyo upang maging lubos na matipid sa enerhiya, na pinapaliit ang epekto sa buong hanay ng baterya.Ang kahusayan na ito ay nagbibigay-daan sa mga may-ari ng EV na manatiling mainit nang hindi nakompromiso ang pangkalahatang pagganap ng sasakyan.

3. Magiliw sa kapaligiran: Dahil ang mga electric coolant heater ay ganap na umaasa sa elektrikal na enerhiya, gumagawa sila ng zero direktang emisyon.Ang kalamangan sa pagpapanatiling ito ay umaayon sa mas malaking layunin na bawasan ang ating carbon footprint at lumipat sa berdeng mga mode ng transportasyon.Sa pamamagitan ng pagpili ng isang electric heating system tulad ng isang electric coolant heater, ang mga driver ay aktibong nag-aambag sa isang mas malinis, mas napapanatiling planeta.

4. Pagbutihin ang kahusayan ng baterya: Ang malamig na panahon ay maaaring makabuluhang makaapekto sa pagganap ng mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan.Maaaring bawasan ng matinding temperatura ang kahusayan nito at limitahan ang saklaw nito.Gayunpaman, malulutas ng electric coolant heater ang problemang ito sa pamamagitan ng pagpapainit ng baterya bago gamitin.Tinitiyak ng mga electric coolant heaters ang pinakamainam na performance sa pamamagitan ng pagpapanatili ng temperatura ng baterya sa pinakamainam na saklaw, na nagreresulta sa mahusay na daloy ng enerhiya at pinahabang buhay ng baterya.

sa konklusyon

Ang electric coolant heater ay kumakatawan sa isang malaking tagumpay sa automotive heating technology na may mataas na pagganap at proteksyon sa kapaligiran.Habang ang mga de-kuryente at hybrid na sasakyan ay lalong nangingibabaw sa kalsada, ang makabagong sistemang ito ay nagbibigay ng walang kapantay na ginhawa ng pasahero nang hindi nakompromiso ang kahusayan sa enerhiya.Sa pinahusay na pagganap ng baterya at pinababang carbon emissions, ang mga electric coolant heaters ay nagpapakita ng pag-unlad patungo sa isang napapanatiling hinaharap.Ang pag-aampon ng teknolohiyang ito ay nagmamarka ng isang malaking hakbang tungo sa pagkamit ng isang mas berdeng sistema ng transportasyon at pagpapabuti ng pangkalahatang pagganap ng sasakyan.

Tandaan

Ang PTC coolant heater ay dapat ilagay pagkatapos ng water pump;
Ang PTC coolant heater ay dapat na mas mababa kaysa sa taas ng tangke ng tubig;
Ang PTC coolant heater ay dapat ilagay bago ang radiator;
Ang distansya sa pagitan ng PTC coolant heater at ang permanenteng pinagmumulan ng init sa 120°C ay ≥80mm.

Prinsipyo: Kung may gas sa daluyan ng tubig, kinakailangang tiyakin na ang gas sa daluyan ng tubig ay maaaring maalis upang matiyak na walang mga bula na lumulutang sa loob ng heater (iyon ay, ipinagbabawal na i-install ang heater inlet at outlet pababa. ).

Aplikasyon

微信图片_20230113141615
微信图片_20230113141621

Packaging at Pagpapadala

pakete1
larawan sa pagpapadala03

Aplikasyon

南风大门
eksibisyon

Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ay isang grupong kumpanya na may 5 pabrika, na espesyal na gumagawa ng mga parking heater, heater parts, air conditioner at electric vehicle parts sa loob ng higit sa 30 taon.Kami ang nangungunang tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan sa China.

Ang mga production unit ng aming factory ay nilagyan ng mga high tech na makinarya, mahigpit na kalidad, control testing device at isang team ng mga propesyonal na technician at engineer na nag-eendorso sa kalidad at pagiging tunay ng aming mga produkto.

Noong 2006, ang aming kumpanya ay nakapasa sa ISO/TS16949:2002 na sertipikasyon ng sistema ng pamamahala ng kalidad.Nakuha rin namin ang sertipiko ng CE at sertipiko ng Emark na ginagawa kaming kabilang sa iilan lamang na kumpanya sa mundo na nakakakuha ng gayong mataas na antas ng mga sertipikasyon.
Sa kasalukuyan bilang pinakamalaking stakeholder sa China, hawak namin ang domestic market share na 40% at pagkatapos ay ine-export namin sila sa buong mundo partikular sa Asia, Europe at Americas.

Ang pagtugon sa mga pamantayan at hinihingi ng aming mga customer ay palaging aming pangunahing priyoridad.Palagi nitong hinihikayat ang aming mga eksperto na patuloy na mag-brainstorm, mag-innovate, magdisenyo at gumawa ng mga bagong produkto, na hindi nagkakamali para sa merkado ng China at sa aming mga customer mula sa bawat sulok ng mundo.

FAQ

1. Ano ang electric vehicle coolant heater?
Ang electric vehicle coolant heater ay isang device na naka-install sa isang electric vehicle upang painitin ang engine coolant bago simulan ang sasakyan.Nakakatulong ito na bawasan ang pagkasira ng makina at pagbutihin ang kahusayan ng gasolina.

2. Paano gumagana ang electric vehicle coolant heater?
Ang mga pampainit ng coolant sa mga de-koryenteng sasakyan ay gumagamit ng mga elektronikong sangkap upang painitin ang coolant.Kumokonekta ito sa electrical system ng sasakyan at maaaring i-activate nang malayuan gamit ang isang smartphone app o timer.Ang pinainit na coolant ay umiikot sa bloke ng engine, na tumutulong na painitin ang makina at iba pang mga bahagi.

3. Bakit mahalagang painitin muna ang coolant ng makina ng de-kuryenteng sasakyan?
Ang paunang pag-init ng engine coolant sa isang de-koryenteng sasakyan ay napakahalaga dahil nakakatulong ito na mabawasan ang stress sa engine sa panahon ng malamig na pagsisimula.Sa pamamagitan ng pag-init ng coolant, ang makina ay maaaring tumakbo nang mas mahusay, binabawasan ang mga emisyon at pagpapabuti ng pangkalahatang pagganap.Pinapabuti din nito ang hanay ng mga de-kuryenteng sasakyan sa malamig na kondisyon ng panahon.

4. Maaari bang i-install ang electric vehicle coolant heater sa anumang electric vehicle?
Oo, sa karamihan ng mga kaso, maaaring mag-install ng EV coolant heater sa anumang de-koryenteng sasakyan.Gayunpaman, palaging inirerekomenda na kumunsulta sa tagagawa ng sasakyan o kumunsulta sa isang propesyonal na installer upang matiyak ang pagiging tugma at tamang pag-install.

5. Maaari bang gamitin ang mga electric vehicle coolant heater sa lahat ng lagay ng panahon?
Oo, ang mga electric vehicle coolant heater ay maaaring gamitin sa lahat ng kondisyon ng panahon.Ito ay partikular na kapaki-pakinabang sa mga malamig na klima kung saan ang temperatura ng kapaligiran ay maaaring makabuluhang makaapekto sa performance at kahusayan ng makina ng sasakyan.Gayunpaman, maaari rin itong gamitin upang mapanatili ang pinakamainam na temperatura ng engine sa mainit-init na klima.

6. Ang mga electric vehicle coolant heaters ba ay matipid sa enerhiya?
Oo, ang mga electric vehicle coolant heaters ay karaniwang matipid sa enerhiya.Gumagamit sila ng kuryente mula sa baterya ng sasakyan upang magpainit ng coolant, na mas mahusay kaysa sa paggamit ng gasolina upang init ang makina.Bilang karagdagan, ang ilang mga modelo ay nagbibigay-daan para sa pre-programming at pag-iskedyul, na tinitiyak na ang sasakyan ay mainit at handa nang umalis nang hindi kumukonsumo ng hindi kinakailangang enerhiya.

7. Gaano katagal bago painitin ng coolant heater ng isang de-koryenteng sasakyan ang makina?
Maaaring mag-iba-iba ang tagal ng pag-init ng isang electric vehicle coolant heater sa makina batay sa mga salik gaya ng temperatura sa labas at unang temperatura ng engine.Gayunpaman, karamihan sa mga electric vehicle coolant heaters ay maaaring magpainit ng makina sa loob ng humigit-kumulang 30 minuto hanggang isang oras.

8. Mayroon bang anumang pag-iingat sa kaligtasan kapag gumagamit ng electric vehicle coolant heater?
Habang ang mga de-koryenteng pampainit ng coolant ng sasakyan ay karaniwang ligtas na gamitin, ang mga tagubilin ng gumawa at mga alituntunin sa kaligtasan ay dapat sundin.Kabilang dito ang wastong pag-install ng isang propesyonal, regular na pagpapanatili, at pag-iwas sa anumang mga pagbabago na maaaring makaapekto sa pagganap ng heater o makompromiso ang kaligtasan ng sasakyan.

9. Makakatulong ba ang EV coolant heater na patagalin ang buhay ng baterya?
Oo, nakakatulong ang mga EV coolant heaters na bawasan ang karga sa baterya sa panahon ng malamig na pagsisimula sa pamamagitan ng pagpapainit ng engine coolant.Nakakatulong ito na pahabain ang kabuuang buhay ng baterya at pinalaki ang pagganap at kahusayan nito.

10. Mayroon bang anumang disadvantages o limitasyon sa paggamit ng electric vehicle coolant heater?
Ang isang potensyal na kawalan ng paggamit ng isang electric vehicle coolant heater ay ang karagdagang pagkonsumo ng enerhiya, na maaaring bahagyang bawasan ang kabuuang saklaw ng pagmamaneho ng sasakyan.Bukod pa rito, ang paunang halaga ng pagbili at pag-install ng coolant heater ay maaaring isaalang-alang para sa ilan.Gayunpaman, ang mga pangmatagalang benepisyo sa pagganap ng engine, kahusayan ng gasolina at buhay ng baterya ay kadalasang mas malaki kaysa sa mga pagsasaalang-alang na ito.


  • Nakaraan:
  • Susunod: