NF 0.5-3kW PTC High Voltage Heater para sa EV Car o BTMS
Paglalarawan
Ipinakikilala ang amingMga pampainit ng coolant na may mataas na boltahe— ginawa para sa mga high-performance electric vehicle (EV) upang makapaghatid ng tumpak na thermal management, pinahusay na energy efficiency, at superior cabin comfort. Habang bumibilis ang pandaigdigang paggamit ng EV, ang maaasahan at low-power-consumption na mga solusyon sa pagpapainit na may kakayahang pare-parehong operasyon sa matinding ambient temperature ay naging kritikal. Ang amingMga pampainit ng coolant ng EVay sadyang ginawa para maisama sa mga modernong arkitektura ng EV, na nagbibigay ng matalinong regulasyon ng temperatura para sa parehong mga battery pack at cabin ng pasahero.
Gamit ang mga advanced na PTC (Positive Temperature Coefficient) ceramic heating elements at closed-loop liquid thermal management, nakakamit ng mga heater na ito ang mabilis na thermal response—binabawasan ang oras ng pag-init nang hanggang 40% kumpara sa mga conventional system. Ang pagpapanatili ng mga battery cell sa loob ng kanilang pinakamainam na saklaw ng temperatura (karaniwang 20–35°C) ay hindi lamang nagpapalaki ng charge/discharge efficiency at regenerative braking performance kundi pinapagaan din ang pagkasira ng kapasidad, sa gayon ay pinapahaba ang buhay ng serbisyo ng baterya at ang kabuuang gastos ng pagmamay-ari.
Ang kaligtasan at pangmatagalang pagiging maaasahan ay pundasyon ng aming pilosopiya sa disenyo. Ang bawat yunit ay sumasailalim sa mahigpit na pagpapatunay—kabilang ang pagsubok sa proteksyon sa pagpasok ng IP67, tibay ng panginginig ng boses ayon sa ISO 16750-3, at thermal cycling sa mahigit 10,000 cycle—at ginawa gamit ang mga aerospace-grade aluminum housing at mga materyales na may sertipikasyon ng UL para sa pagkakabukod. Tinitiyak ng modular, CAN-enabled na disenyo ang plug-and-play compatibility sa mga pangunahing platform ng EV at pinapasimple ang pagsasama ng OEM o aftermarket retrofitting.
Higit pa sa functional performance, pinapahusay ng sistema ang karanasan ng gumagamit sa pamamagitan ng matalinong pre-conditioning: maaaring iiskedyul ang cabin heating nang malayuan sa pamamagitan ng telematics ng sasakyan, na nagbibigay-daan sa mga sakay na makapasok sa isang kapaligirang komportable sa init nang hindi kumukuha ng kuryente mula sa traction battery habang nakatigil—sa gayon ay napapanatili ang driving range.
Naka-deploy man sa mga urban commuter fleet o mga long-haul application, ang amingPampainit ng coolant ng HVkumakatawan sa isang mature, scalable, at sertipikadong solusyon na naaayon sa mga pamantayan ng industriya. Makipagtulungan sa amin upang isulong ang thermal efficiency, kaligtasan, at pagpapanatili sa susunod na henerasyon ng electric mobility.
Teknikal na Parametro
| Modelo | NFL5831-61 | NF5831-25 |
| Rated na boltahe (V) | 350 | 48 |
| Saklaw ng boltahe (V) | 260-420 | 40-56 |
| Na-rate na lakas (W) | 3000±10%@12/min, Lata=-20℃ | 1200±10%@10L/min, Lata=0℃ |
| Mababang boltahe ng controller (V) | 9-16 | 9-16 |
| Senyales ng kontrol | MAAARI | MAAARI |
Sertipiko ng CE
Pag-iimpake at Pagpapadala
Aplikasyon
Profile ng Kumpanya










