1500W Electric Coolant Pump Para sa mga Sistema ng Pagpapalamig ng mga Bagong Enerhiya na Sasakyang Pangkomersyo

Maikling Paglalarawan:

Mga high-boltahe na elektronikong bomba ng tubigay mga pangunahing bahagi ngsistema ng pamamahala ng initpara sa mga sasakyang may bagong enerhiya. Pangunahin silang nagbibigay ng mataas na presyon, mataas na daloy, at tumpak na kontroladong sirkulasyon ng coolant para sa motor, baterya, electronic control system (ang tatlong pangunahing bahagi), at fuel cell, at tugma sa 400V/600V na mga high-pressure platform.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paglalarawan ng Produkto

elektronikong bomba ng tubig para sa electric bus

Ang sistema ng sirkulasyon ng coolant ng fuel cell ay gumagamit ng closed-loop forced circulation method, na pinapagana ng isangmataas na boltahe na elektronikong bomba ng tubigAng low-conductivity coolant ay umiikot sa loop, dinadala ang init na nalilikha habang ginagamit ang fuel cell stack. Sa pamamagitan ng mga bahagi tulad ng deionizer, radiator, expansion tank, at electronic thermostat, nakakamit nito ang tumpak na pagkontrol sa temperatura, proteksyon sa insulasyon, at pagpapatatag ng presyon ng tambutso, na tinitiyak na ang stack ay palaging gumagana sa loob ng pinakamainam na saklaw ng temperatura.

Mga Tampok ng Produkto

1. Mataas na boltahe, mataas na lakas, at malaking daloy

2. Tumpak na regulasyon ng bilis at matalinong kontrol

3. Mataas na insulasyon, resistensya sa kalawang, at walang tagas na operasyon

4. Mataas na pagiging maaasahan at mahabang habang-buhay

Parameter ng Produkto

Aytem	Parametro
Pangalan ng produkto	Elektronikong bomba ng tubig
Modelo	02.03.156H.1501
Na-rate na boltahe	600VDC
Saklaw ng Boltahe sa Paggawa (HV)	DC450V～750V
Saklaw ng Boltahe sa Paggawa (LV)	DC9~32V
Na-rate na kasalukuyang	≤2.7A
Antas ng proteksyon	IP67
Temperatura ng imbakan	-40~125℃
temperatura ng kapaligiran sa pagtatrabaho	-40~85℃
Kapangyarihan	1500W
Na-rate na daloy	≥16000L/oras@15m
Pinakamataas na ulo	≥22m

Istruktura ng Elektronikong Bomba ng Tubig

1. Angbomba ng tubigang istraktura ay isang istrukturang may kalasag na bomba;

2. Ang harapang bearing housing ay nakadikit sa medium, at ang harapang insulating pad ay nag-iinsulate sa harapang bearing housing mula sa housing;

3. Upang matugunan ang mga kinakailangan sa insulasyon ng likurang bearing housing, isang bagong istraktura ang idinisenyo upang balutin ang likurang bearing housing at ihiwalay ito mula sa housing, na natutugunan ang mga kinakailangan sa insulasyon sa pagitan ng medium at ng housing. Ang likurang bearing housing ay hiwalay sa housing at isang hiwalay na bahagi. Ang controller ay nakatakda sa likurang dulo, na nagbibigay ng pagpapakalat ng init para sa controller, binabawasan ang pagtaas ng temperatura, at pinapabuti ang buhay ng serbisyo ng controller. Ang front end ay dumidikit sa circulating medium, na nagdadala ng init ng controller.

4. Ang motor shaft ay may guwang na istraktura. Ang medium ay pumapasok sa shielding sleeve sa pamamagitan ng front bearing housing sa high-pressure area ng volute, at pagkatapos maabot ang rear bearing housing, pumapasok ito sa ilalim ng motor shaft sa pamamagitan ng cross groove ng rear bearing housing, bumabalik sa water pump inlet sa pamamagitan ng central hole ng motor shaft, na bumubuo ng isang maliit na heat dissipation circulation system.